繁忙的东风襄阳旅行车有限公司新能源汽车生产线

□襄阳晚报记者牛牛文/摄

●11月12日,云南省丽江市向东风襄阳旅行车有限公司订购的50台新能源公交车正陆续下线。截至10月底,东风襄阳旅行车有限公司累计生产新能源汽车近万台。

●资料显示,今年1月至9月,我市新能源汽车产业迎来新一轮井喷式发展,全市新能源汽车产业实现产值37.8亿元,同比长66.5%。

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生产现场,“8+3”加班生产

11月12日,细雨蒙蒙中的东风襄阳旅行车有限公司,占地620多亩的新能源汽车生产基地,一派火热的生产景象。

指着一字排开的几十辆新能源公交车,东风襄阳旅行车有限公司新能源事业部高级工程师彭建斌告诉记者:“这50台公交车,是为云南丽江市量身定制的。这几天,这些新能源公交车就要从襄阳发往丽江。”

在整车装配车间,记者看到,3条生产线开足马力生产。彭建斌说,从10月开始,由于订单不断,工人们的工作时间成了“8+3”——8小时正常上班,加班3小时。

除了丽江的订单,杭州、重庆订购的新能源城市公交车正陆续下线。“这个月要完成600台的订单任务。截至10月底,我们公司已陆续生产近万台多种款式的新能源汽车。”彭建斌说。

产量大幅增加的前提是新能源汽车市场开拓取得重大突破。

记者了解到,今年以来,在我市生产的新能源汽车除145辆混合动力大型客车和纯电动中型客车供应本地公交公司外,其余全部销往外地市场,主力车型御风纯电动客车行驶在南京、广州、大连、杭州、拉萨等城市的街头。

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5年回顾,步步为营占先机

我市新能源汽车产业起步在“十一五”开始前后。2009年,市委、市政府针对国内外新能源汽车产业发展趋势,将新能源汽车纳入汽车产业发展规划,下发《关于发展新能源汽车产业的意见》(襄发[2009]14号)。

2010年,襄阳跻身国家新能源汽车示范生产基地和公共领域新能源汽车示范运行试点城市行列,襄阳新能源汽车产业发展正式起步。

记者从市汽车产业办公室、新能源汽车产业办公室了解到,目前,我市从事新能源汽车研发和生产的企业及院所有30多家,拥有近200项专利和实用技术,初步形成了“两纵三横”(纯电动汽车、混合动力汽车,动力电池、驱动系统、控制系统)的产业形态,逐步发展了以整车研发、生产(纯电动、插电式混合动力公交客车、市政环卫车等新能源商用车)—检测基地(国家动力电池检测中心、东风新能源汽车检测线)—动力电池—驱动、控制系统—充电器生产和充电辅助系统—教育(培训)基地—示范运行—推广应用—售后服务产业链,具备一定的新能源汽车产业发展环境和条件。

襄阳作为新兴的汽车城,在发展新能源汽车产业方面一直走在全省、全国前列。省委常委、市委书记王君正多次指出:“新能源汽车产业是一个战略性新兴产业。新能源汽车取代传统汽车是未来的发展趋势,是社会进步的标志,是生态环境和经济社会发展的必然要求。”

2015年,是我市新能源汽车产业发展史上具有里程碑意义的年份——6月25日,市公交总公司将首批新购置的26台新能源高级公交车投入14路公交线;7月4日起,我市530、543路公交线逐步全部更换成“襄阳造”混合动力新能源高级公交车。今年,市公交总公司计划采购150台“襄阳造”东风天翼气电混合动力新能源高级公交车。

襄阳市民在全国率先坐上新能源公交车出行,不仅缘于科学技术部部长万钢的“我国推动纯新能源汽车发展一个有效的手段是遵循‘公交优先’原则”的理念,更缘于作为全国新能源汽车示范运营的试点城市之一,我市有着雄厚的新能源汽车产业基础。

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上下合力,领跑新兴产业

“武汉、襄阳已成为湖北省新一轮节能与新能源汽车示范推广应用城市,并将在未来起到全省新能源汽车产业发展先锋作用。”彭建斌告诉记者。

彭建斌曾参与“节能与新能源汽车示范推广试点城市和推广应用城市”的申报工作。他自豪地告诉记者,在市委、市政府的高度重视与支持下,襄阳现在是全国首批新能源汽车示范生产基地、新能源汽车关键部件创新型产业集群试点、节能与新能源汽车示范推广试点城市和推广应用城市,也是国内为数不多的生产和推广应用相结合的城市。

作为拥有雄厚汽车产业基础的襄阳市,具备发展新能源汽车的优良土壤。

彭建斌告诉记者,东风襄阳旅行车有限公司先后投入上亿元进行纯电动车研发。从电池绝缘、稳定电机,到优化整车设计,逐个攻克技术、标准难题。公司先后获得了17项国家专利,是中国第一个取得纯电动和混合动力汽车生产资质的企业。

记者从市质监局了解到,该局主导建设了国家动力电池质量监督检验中心、国家汽车质量监督检验中心和国家汽车零部件重点试验室,加上正在建设的襄阳新能源汽车监控中心,使得襄阳成为全国唯一具备新能源汽车整车、动力电池、零部件全产业链检测能力的城市,也是全国唯一具备新能源汽车研发、生产、运行全过程数据分析能力的城市。“襄阳发展新能源汽车产业,不仅意味着产业的转型升级、发展方式的变革,更能长远提升整个城市的品牌影响力和核心竞争力。”省委常委、市委书记王君正说,未来将进一步加大新能源汽车推广力度,积极建设充电基础设施,进一步扶持本地新能源汽车及零部件企业,早日将襄阳打造成中国新能源汽车之都。

责任编辑:许航
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