5月18日,在檀溪路一处“行人二次等候区”,多名行人等待安全过街

5月4日,一名快递小哥闯红灯被罚“站岗”,当拉绳志愿者

5月18日,午间交通高峰时段,长虹路上一处电子屏幕正在显示前方路段的交通状况

□通讯员闫颖 郭强 梁大伟 全媒体记者张伟/文 谢勇摄

4月24日,全市创建全国文明城市暨综治“长安杯”誓师大会发出了动员令,襄阳交警闻声而动,一场交通秩序大提升的战役拉开了序幕。

警力下沉一线参与整治、全面完善交通硬件设施……一系列整治行动的背后,则是襄阳交警为推动市民文明出行采取的一个个“创文大招”。

高大上的科技

让交通调控成为文明出行的“指引者”

“最近,襄阳的交通信号灯好像变聪明了——路口车一多,绿灯的时间都长了!”家住人民路的市民赵先启有些惊奇,早高峰的时候他感觉行车通畅多了。

这种通畅的背后,是襄阳交警刚刚升级改造的“交通相位流量监测系统”,近一个月来,已经对31个路口的信号灯配时进行了75次调整。

用市交警支队指挥中心副主任陈丹的话来说,这个智能化交通管理系统可对比分析城区红绿灯路口不同时段、不同方向的交通流量,实现对交通信号灯配时的智能优化,对平峰、高峰、低峰、夜间及周末、节假日不同时段进行不同配时,最大限度地提高路口的车辆、人流的通行能力。

不仅如此,在城区主干道路口附近,细心的司机可能会留意到路右侧多了不少LED显示屏。

高峰时段,这75块LED显示屏上的道路状况会频频变换颜色,红色代表路口有滞留,黄色代表拥堵,绿色则说明一路通畅。每天早上要从环城路前往檀溪路上班的陈伟说,有了这个显示屏,到了环城路与长虹南路交叉口时,他可以更从容地选择直行或者右转,节省了上班时间。

交警部门提供的统计数据表明,5月以来,机动车路上违章行为呈下降趋势,与去年同期相比下降17.5%。“我们希望,通过这些高科技带来的智能化管理,让交通调控更精细、道路通行更有序,从而减少乱变道、随意加塞的情况,让市民的文明出行内化于心、外化于行。”市交警支队支队长姚勇表示。

人性化的优化

让交通设施成为文明出行的“助力器”

“光爱说我们市民爱横走乱穿,但你看环城路上过街通道那么少,过个马路要走好远才有斑马线,太不方便了!”4月24日,有市民向交警部门反映了这一情况。

消息没有过夜,当天,市交警支队民警就赶往环城路,现场敲定了两处人行过街通道位置。25日晚,改造完成,两处过街斑马线随即投入使用。

接下来的一周,市交警支队对49条主干道“全面体检”,针对市民的实际需求,对交通基础设施进行人性化的优化:

——按照道路宽度对14处人行横道信号灯进行了调整,最短通行时间增加至20秒以上;

——包括315条斑马线在内的交通标线全面排查刷新;

——环城南路、檀溪路、卧龙大道、胜利街等多条双向六车道主干道设置中心隔离护栏;

——火车站周边、前进路、沿江大道等路段增设双向非机动车道。

更细心的市民会注意到,宽阔的檀溪路上增加了“行人二次等候区”。市交警支队指挥中心科长杨峰还透露,下一步将在檀溪路唐家巷路口安装人行横道倒计时器试点,提示行人过街按照信号灯指示通行,避免出现通行时间不够抢行的现象。

优化后的交通设施,更能保障行人和非机动车的过街安全顺畅,让市民的文明出行成为一种自觉,为减少交通违法、规范交通秩序打下基础。

接地气的体验

让交通规则成为文明出行的“安全线”

“行人闯红灯违犯交通法规,需接受处罚:罚款10元、执勤5分钟、现场抄法规,三种方式选一。”5月4日,在银泰百货门前十字路口,26名违章市民经历了这次不光荣的体验。

一位快递小哥骑着电动车逆行被人民广场警务平台民警现场抓获后,选择抄写交通法规。他一边抄一边朗读学习,最后羞愧地挠挠头,“这处罚估计我要记一辈子。”

这是创文冲锋号吹响后,交警部门开展的多种交通规则宣传方式体现之一。

在襄阳交警的微博上,每天都会放出高清探头抓拍的路面违章行为视频,一幕幕看似随意实则危险的违章行为让每一个网友都有一种后怕般的代入感。“看到这上面的惊险违章,想到自己也曾经如此行事,不由得对遵守交规有了更深刻的认知。”襄阳网友“曾经路过”这样留言。

这样的违章行为抓拍曝光马上要有升级版了——在檀溪路与长虹南路路口,行人闯红灯抓拍曝光系统即将上岗。届时,路口设置的LED显示屏将实时显示行人闯红灯的抓拍图片,并叠加面部特写,警示行人闯红灯的违法行为。

此外,集中整治两轮、三轮电动、摩托车非法运营、无证驾驶等违法现象,在安全岛“拉绳子”强化对行人和非机动车的劝导,开展“大手拉小手”动员中小学生对家长进行劝导……

教管并重、提升素质、以文化人,这些形式多样、贴近实际的交通宣传引导方式,让市民们在阵痛中参与、体验,从而对交通规则有更切身的体会。

责任编辑:陈忱

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