街头被损坏的共享单车。(市创文办供图)

被城管部门收缴的共享单车。 通讯员 闫赛赛 全媒体记者 孙修廷 摄

全媒体记者 孙修廷

9月11日,本报集中报道了市区共享单车任性停放的现状。

针对这一情况,各城区及城管部门也作出了相应承诺,落实严格管理责任。

连日来,记者对市区的共享单车停放情况进行走访,发现一些街道和商场周边仍存在乱停乱放行为,给市民通行和城市环境造成了一定的影响。

任性停车现象还在

10月22目下午3时34分,襄城民主路社区中南科贸家属院,一辆被私自加锁的共享单车停放在楼道里。

10月22日上午,一辆共享单车随意停放在襄城滨江大道二桥附近。而滨江大道老龙堤附近的绿化带里停放着多辆共享单车。

10月22日上午,市创文办暗访组在高新区刘集办事处的办公楼前也发现了不少随意停放的共享单车。

共享单车乱停乱放给道路添堵的情况并不少见。在襄州区金华寺路上,十几辆共享单车随意停放在路边施划的停车位上,而且将人行横道也堵住了。

在樊城长征路专门设置的自行车道上,随处可见乱停的共享单车。对此,樊城星火路社区居民张女士吐槽:“最不能理解的是把车子停在路中间,让骑自行车的居民有路难行。”

除了随意停放,还有人将车辆摆放成“叠罗汉”的造型,不仅给使用者增加了取车难度,还存在一定的安全隐患。

10月24日11时许,记者在襄城许指挥巷发现,十几辆共享单车堆放在一垃圾桶旁边。

昨日上午,记者在樊城焦家台巷发现,一男子还车时直接把车子随便往路边一放。樊城定中桥社区的志愿者前住制止时,该男子回答“怎么方便怎么停”。

损坏的单车影响市容

共享单车被随意停放或丢弃,不但影响了市民的正常通行,也影响市容。这需要监管部门和运维企业加强维护和清理。

10月21日下午5时25分,在襄城环城东路铁路货场门口的办公楼下,市创文办暗访人员在这里发现了十余辆共享单车横躺在墙边,车身上落满灰尘。

附近的居民都希望尽快将这些车子清理掉或进行维修。

昨日上午,记者在襄城北街与县街交叉口看到,一辆共享单车斜靠在墙边,车身上满是油污。

而在襄城内环路保康酒楼附近,两辆从护城河里打捞起来的共享单车躺在地上几个月都无人清理。

不少市民反映,ofo单车有大量损坏的情况,相关部门应集中清理掉占用城区道路环境的退市和损坏的单车,给市民出行加速。

市民访察团成员曹晓清反映,襄城郑家巷附近停有百余辆共享单车,车身上积满了灰尘,多次向有关部门反映,没有得到有效解决。

违规乱行很不安全

共享单车乱骑行现象普遍,比如骑车闯红灯、随意横穿马路、逆行等。另外,骑着共享单车违规载人的行为也不少,大多数是家长将年幼的子女放在横杆或车前架上。

昨日上午,记者在襄城北街看到,一女士送孩子上学时,直接把孩子放在车前篓子里。“市民骑行共享单车时在机动车道上横行、逆行、闯红灯等,不仅扰乱公共交通秩序,影响道路安全,也极易引发交通事故。”襄城鼓楼警务平台一位民警说。

襄阳日报讯(通讯员罗之慧 郭文娟 全媒体记者孙修廷)共享单车进入我市后,给市民的出行带来了便捷,成为众多市民青睐的出行工具。共享单车给市民带来便利的同时,也产生了乱摆放、乱占道等现象,既妨碍了行人、车辆的通行,也影响了城市的环境秩序与文明形象。面对这种现状,不少社区志愿者义务管理共享单车,让辖区变得更整洁。

每天上午,樊城定中桥社区的张师傅就会出现在焦家台巷。

定中桥社区地处樊城中心地段,人口居住集中,共享单车成为很多居民出行的首选。为了解决乱停乱靠、随意摆放等问题,每天都有共享单车管理员在巷子里进行管理。但车多人少,往往顾不过来。定中桥社区的张师傅便主动站出来,义务管理共享单车。

每天上下班高峰期,他都会站在焦家台巷口,指挥骑共享单车的市民合理停车。遇到那些不配合的,他就上去把单车停好。

同时,他还向过往的居民宣传“文明共享,绿色出行”理念,号召居民自觉维护和爱护身边的共享单车,做文明的骑行者、文明的停放者、文明的宣传者。

樊城施营社区也有一群这样的志愿者,他们每天在小区里巡逻,只要发现乱停放的共享单车,都会及时整理。

社区志愿者杨晓平说:“我们每个人都应该在使用共享单车时展现文明、担当,一方面要合理停放、按规骑行,另一方面要勇敢地去制止他人在使用共享单车时的不文明行为。”

襄阳日报讯(全媒体记者张嫚)非机动车尤其是共享单车(电动车)乱停乱放造成市容秩序混乱,市区城管部门多管齐下,与其他部门联动,专项整治非机动车停放秩序混乱问题。1日,记者从市城管委办公室获悉,截至10月28日,城区已依法暂扣共享单车(电动车)71287辆。

自从9月城管部门被市创文办约谈后,市城管局专题研究部署整改工作,要求各城区、开发区城管部门进一步提高认识、细化措施、强化责任、加强督办、举一反三,切实抓好整改工作。

一个多月来,城管部门联合交通、公安部门开展多次综合整治,同时积极配合交通部门制定《襄阳市关于互联网租赁自行车规范管理的实施意见》,为规范管理好共享单车提供政策法规依据;开展非机动车停放点专项清理工作,各城区、开发区城管部门对模糊不清的停放线重新施划,对占用盲道设置的非机动车及不符合规范要求的停放点及时予以清除,进一步完善非机动车停放标识标线。目前,各城区、开发区已施划非机动车停车点共2025处,长约112500米。

10月17日,因为某品牌共享电单车在东津世纪城占道经营,东津新区城管部门开出了一张1000元的罚单,进一步督促经营企业守法运营,保护市容秩序。“我们东津辖区内,共享单车(电动车)企业经营无序,不仅未安排专人维持停车秩序,还不规范设置电子围栏,造成共享单车(电动车)停放异常混乱。”东津新区城管局相关负责人介绍。

为确保整治效果,市城管委办公室将共享单车(电动车)治理、非机动车停放秩序管理纳入每月城市管理检查考评并兑现奖惩,同时制定切实可行的整改措施,划分责任路段,定点定岗定责任人,确保整改实效,推进专项治理工作持续深入开展。

据《深圳晚报》报道,10月30日,深圳市交委微信公众号“深圳交委”正式推出“共享单车查询举报”功能,邀请社会各界对共享单车行业“违规行为”进行监管。

据了解,用户可点击“扫码举报”或拍照举报,查询该车辆是否合规投放,并对乱停乱放、损坏车辆进行举报。进入举报详情页面后,页面将展示扫码查询车辆信息“违投车辆数与备案车辆数”,用户可选择举报类型:乱停乱放、损坏车辆、其他,可多选;可输入具体举报内容,系统自动定位当前位置。在选择举报类型时,政府巡查人员可选择紧急案件或普通案件,点击“确认举报”即可完成。

此外,针对各车企用户,可使用“处理举报”。车企用户进入共享单车核查举报首页后,可点击“企业处理”进入处理举报列表页面,对自己管辖区域内的举报进行处理和查询。

唐庆(樊城七里桥社区工作人员):共享单车大量投放,势必会占用公共的停车区域、公共道路等公共资源。针对市区交通的实际状况,政府应该有步骤地引进共享单车。如果太多的企业挤在同一个城市的空间里进行竞争,肯定会干扰城市秩序。针对共享单车乱停放的问题,各家运营企业除了纠正、劝导外,是否可以将此纳入到个人诚信系统中,以此督促使用者规范自己的行为。

曹晓清(市民访察团成员):相关部门应协同运营企业合理规划停车区域,这样既能满足群众的使用需求,又能满足道路安全等规范。另外,各相关部门与运营企业加强数据共享,对存在的问题实时监控、及时整改,以达到合理调配资源的目的。

罗之慧(樊城定中桥社区工作人员):应该由政府、企业和用户三方联手促进共享单车的规范发展,政府管理部门出台管理细则,规范单车停放范围,对破坏单车者加大处罚力度等;企业建立信用积分系统、设置信用制度来激励用户规范骑行并举报违规行为等;用户增强文明使用意识的同时对身边的不文明行为监督举报。

(全媒体记者张嫚采写)

责任编辑:梁宜家
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