1至3月,中国兵器工业集团湖北江山重工有限责任公司(简称江山重工集团)专用车累计销售436台,实现销售收入1.2亿元,利润、应收账款、存货等指标均好于去年同期,经济运行保持稳中有进、进中向好态势,实现了2019年首季“开门红”。


从2015年的7000万元到2019年一季度的1.2亿元,乘着全面深化改革的春风,江山重工集团抢抓发展机遇,通过对专用车产业进行市场化改革,在短短几年间实现了专用车销量和销售收入的爆发式增长,跑出了发展的“加速度”。

“变”字入题,破经营之羁

江山重工集团专用车公司所处行业市场化、专业化程度较高,承担着高资金风险和市场压力;作为军工企业的民品板块,专用车公司同样面临着本领危机,管理能力、商业模式与高度市场化的企业存在差距。机制不活、竞争乏力,难题何解?改革,是江山重工集团提出的解题思路。

2014年,全面深化改革深入推进,江山重工集团积极贯彻落实中国兵器工业集团要求,对民品发展进行详细分析,制定了民品振兴计划,明确了民品发展由“散、小、弱”向“专、精、强”转变的思路,专用车方面重点抓好搅拌车等主导产品,使之成为公司民品发展的核心业务,在此基础上,逐步围绕价值链进行不断延伸。随后,在企业的历次研讨中,一种变革的共识逐步凝聚:就着具体问题谈方案、就着具体业务谋转型,修修补补的改良式改革,不能从根本上解决公司的问题;在领导层的合力把脉问诊下,一条市场化改革的道路逐渐明晰:竞争行业中的企业要真正获得革新动力和竞争能力,就必须向市场化改革要成效、要出路,走一条自我革新、绝地求生的改革之路。

随后,江山重工集团针对专用车产业先后开展了一系列大刀阔斧的市场化变革:组建专业研发团队,提高研发实力;对组织机构进行精简优化,生产制造实行工段式管理,探索阿米巴经营模式,划小核算单元;强化销售和售后服务职能,借助中国重汽和陕汽经销商资质和营商渠道,分别成立了重汽4S店和陕汽形象店,从单纯制造逐步向制造服务业转型,实现利润增长点的链条式拓展……

“研”字着力,夯发展之基

研发实力是产品市场竞争力的直接体现。为了进一步加强研发实力,2014年,公司大力引进专用车高级研发人才,组建了40多人的专业研发团队,在不断改进和提升现有产品性能的同时,进一步研发了全方量搅拌车系列产品。随后,基于国家治超政策的调整和行业发展需求,研发人员提前谋划,在产品设计上明确了轻量化的发展方向。

历时一年多的技术攻关,江山重工集团先后打造了全系列全新轻量化搅拌车。轻量化,“轻”是关键,在搅拌车自身重量较以往减轻6%至10%的同时,混凝土装载量分别提高210—600公斤,空载时提高燃油使用效率6%—8%,充分满足了客户“装的更多、成本更少”的现实需求。期间,研发团队在产品外观喷涂、专用工装设计、精细化研发等方面不断进行优化,申报了搅拌车专利19个,逐步形成了自己的产品特色。

2017-2018年,轻量化搅拌车市场需求量出现阶梯式增长,公司储备已久的轻量化搅拌车“组团”进入市场,迅速得到了市场的认可和客户的亲睐,江山重工的民品品牌知名度得到进一步提升。

“闯”字取胜,行攻坚之实

滚石上山、爬坡过坎,改革发展考验智慧,更考验闯市场的勇气和魄力。

面对市场化变革,专用车板块进一步理顺产品营销工作思路,一方面发挥委改厂优势,在做好小方量搅拌车委改工作的同时,拓展了新疆、珠海、泸州、昆明、衡阳、益阳、合肥、韶关等多地的直销渠道,实现搅拌车大方量销量新突破;另一方面借助重汽、陕汽的销售平台,充分利用军工品质吸引更多主机厂合作,着力培育和开发了四川、重庆、云南、贵州、福建、河南、广西等10多个省的区域经销合作伙伴,扩大了搅拌车产品销售品种和数量;同时加快互联网销售的步伐,努力实现线上洽谈、线下交易,使网络销售变成销售的重要手段,实现了搅拌车销售多面开花。在销售市场不断开拓的同时,江山重工集团深入推进精益管理,建成了年产1000台的搅拌车生产线,根据生产节拍配备专用工装器具,实行工位制总装生产模式,满足了市场订单需求。2018年,搅拌车首次突破了600台的产销目标。

事业成败关键在人。自下而上的市场化实践无不在倒逼每个人思想转变和行为转变。新组建的专用车销售团队主动转变观念,迅速投入销售一线,无论严寒酷暑,还是风霜雪雨,都毅然奔走在工地上、砂石场、煤灰矿里,拜访客户,了解需求。大家始终坚持“以客户为中心”的服务理念,用真诚赢得了客户的信任,用辛勤的汗水换来了一个又一个可喜的“答卷”。

改革并非一蹴而就。在市场化改革的道路上,如何深入推进股权多元化、如何进一步提升新产品开发能力、如何有效提高企业盈利水平等等,还有很多工作需要去落实。针对这些问题,江山重工集团将继续进行一场又一场的改革“急行军”……

来源:全媒体记者    杨柳     通讯员  陈增

责编:孙巍

终审:高尧

责任编辑:孙巍
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