继东西轴线开工后,

市区又一重大道路改造工程开建。

襄阳启动环线提速工程,

将打造

中心城区半小时交通圈!



17日,记者从市住建局获悉,

环线提速工程首个施工节点——

内环东线跨越钻石大道立交桥

已经开建,

交叉路口南侧部分机动车道

已被施工单位封闭。



此次开工建设的是

内环东线跨钻石大道分离式立交桥

呈南北向布置,

桥梁全长831米,

预留富康大道——襄阳大道节点

互通立交匝道接口。



按照城市主干道标准,

立交桥设计车速60公里/小时,

双向6车道。


桥梁下部结构为H形桥墩,

局部变宽横梁外挑独柱墩,

基础采用钻孔灌注桩,

以单跨80米变高度钢箱连续梁过街。


   

据悉,

此次封闭打围施工的范围是

钻石大道以南——跨汉丹铁路桥

两侧机动车道,

封闭时间18个月。


施工期间,

机动车辆在封闭区域外辅道通行,

全路段辅道(非机动车道)范围内

禁止车辆停放。



内环线将大提速

襄阳中心城区打造半小时交通圈


近年来,市区修建了三桥、五桥等一大批交通项目,构成了襄阳的内环线,让城市交通畅快了很多。然而,随着城市的发展,与襄州区多条主干道交会的内环东线,以及由邓城大道为主组成的内环北线,因车流量过大等原因,时常出现拥堵现象。


市民呼吁:

内环线需要提速!



根据市政府确定的环线提速方案,

城建部门将对内环东线和内环北线

进行提速改造,

打造中心城区半小时交通圈。


内环线提速改造图。制图:曾晓薇


其中内环北线

由邓城大道北移至富康大道一带,

在高新区奔驰大道处架设高架桥,

向西跨越襄北铁路编组站、

小清河、长虹北路,

最后接仇家沟路,

形成一条新的内环北线快速路;


内环北线跨襄阳北铁路编组站特大桥效果图。


内环北线跨小清河大桥效果图。


而内环东线则与东西轴线全互通立交,

在内环东津滨河路节点、

内环东路襄州航空路节点

和内环东线跨钻石大道处

建设分离式立交。


期待快快建成~


来源:全媒体记者沈明晶 通讯员陈鑫
编辑:陈忱|审核:释喻
校对:张文进|终审:王雨婷
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责任编辑:陈忱
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