襄阳北车站的正常运转关系着铁路网的畅通和各类防疫物资的顺利到达。面对疫情,该站全体人员迅速行动,积极应对,全力保障路网畅通。



1月26日,从成都局绵阳北站始发,编组5辆机械保温车,总重278吨,满载疫情紧缺物资的专列到达襄阳北车站3场。

   

接到重点物资运输通知后,襄阳北车站按照应急预案,提前与武汉局集团公司调度所联系,了解专列到达时间及编组情况,采取“四优先”原则,即:优先接入、优先作业、优先挂运、优先开车。平时至少花费1个小时的作业时间压缩了一半,确保专列在第一时间驰援武汉。


 

襄阳北车站站长赵国红说,这几天,车站零零散散运输防疫物资都没停过。1月29日,针对零散到达救援物资车辆,车站按照上级要求,无论多少辆,就算一辆货车,都按专列开行,全力确保最短时间到达。

   

在抗击疫情关键时刻,大量防疫物资通过铁路进行运输,此时保障路网高效畅通显得尤为重要。为确保主管中枢神经的调度员们绝对安全,按照武汉局集团公司统一部署,车站采取了封闭式集中管理,即集中出行、集中上岗、集中检测体温。调度员们无一人请假,无一人缺岗。


   

白宇璠、何傲夫妻俩都在车站上班,抗疫期间一直忙碌在一线,根本回不了家。女儿生日当天,家人聚会改成了视频连线。他们说,作为一名铁路人,而且都是党员,就应该明白身上的责任和担当。


赵永祥是全路优秀共产党员,2月底就要退休了,车间准备让他从事轻松点的岗位,可被他断然拒绝。他说:“即使要退休了,也要站好最后一班岗,尤其是现在抢运防疫物资期间。”这两天,他觉得膝盖部位隐隐作痛,走路都难受,医生说是半月板损伤,需要休息。但他还是坚持上班,没一天缺勤,始终践行着“鉴定一列车,保一路平安”的诺言。


来源:通讯员曹黎波 滕中伟 全媒体记者孙凤玲

编辑:陈忱|审核:谢勇

校对:彭清|终审:王婷

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责任编辑:陈忱
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