最新消息,

与襄阳航空、水运有关!



航线恢复、新增


襄阳至哈尔滨、海口的

航线恢复!

同时,

新开襄阳至兰州、

南昌的航线!


6月2日起,

长龙航空

哈尔滨=襄阳=海口航线

恢复运营!

每周飞三班,

分别在周二、周四、周六。


6月3日,

兰州=襄阳=南昌

航线首飞!

每周飞四班,

分别在

周一、周三、周五、周日

据透露,

待市场成熟后,

将加密到每天一班!


附襄阳机场2020年夏秋航班时刻表


最终航班信息

以销售系统为准!


水运方面,

襄阳港总体规划出炉!



襄阳港总体规划


襄阳港最新进展来了!

襄阳将和盐田港合作,

打造汉江航运中心、

多式联运中心、

国家物流枢纽中心,

增加船舶修造功能,

规划新增泊位209个!



5月28日,市交通运输局就《襄阳港总体规划(2020~2035年)》环境影响评价进行第一次公示。公示显示,襄阳港将新增泊位209个。


规划范围


此次规划的范围主要包括襄阳市(含宜城市、老河口市、谷城县)所辖汉江干流以及唐白河、唐河、白河、南河等支流。其中:汉江干流岸线446.5公里,重点支流唐白河岸线46.4公里。


港口性质与功能



据了解,

襄阳港是湖北省现有重要港口,

交通运输部拟将襄阳港

提升为全国内河主要港口,

襄阳港的地位将进一步提升。


襄阳港定位为服务湖北省西北部以及河南、陕西等邻省地区,是武汉长江中游航运中心的重要组成部分,是实现汉江生态经济带与长江经济带沟通畅联的纽带,是汉江港口与长江港口联动发展的枢纽港。

    

未来,

襄阳港将建设成为“三个中心”:

服务汉江沿线、辐射中部的汉江航运中心

铁、水、公、空集疏运体系完善的多式联运中心

服务襄阳生产服务型国家物流枢纽中心


襄阳港将重点发展集装箱、新型能源、高附加值件杂产品等、旅客运输为主,完善水上应急搜救、绿色服务、船舶污染物接收转运、航道养护、港口岸电、智能信息化和清洁能源等综合服务功能。



港口岸线利用规划


本次规划港口岸线长度19440米,其中:已利用港口岸线3755米,规划港口岸线15685米。本次规划相比上一轮规划,规划港口岸线长度减少370米,(上一轮规划港口岸线总长度19810米),减少比例为1.9%。

    

公示显示,

规划在小河港区、

唐白河港区龚咀港点、

河谷港区陈埠作业区

规划船舶修造岸线,

增加船舶修造功能。


港口总体布置规划



未来,

襄阳港共规划泊位数265个,

其中保留现有泊位

(已建、在建)56个,

规划新增泊位209个,

包括货运泊位、危化品泊位、

客运泊位(旅游)

水上综合服务码头、

LNG加注泊位、

加油泊位等。



延伸阅读


据了解,

就在一个月前,

市政府与深圳市

盐田港股份有限公司

(简称盐田港)

签署襄阳港全面合作协议。


深圳盐田港


根据协议,双方将成立合资公司,启动唐白河港区建设,一期工程初步计划新建4个1000吨级多用途泊位;开展小河港区泊位运营,推进该港区二期及后续建设工作;共同推进襄阳港口整合。


襄阳市交通局表示,将以这次签约为新起点,继续深化与盐田港的合作,抢抓新基建机遇,在推进港口硬件设施建设的同时,同步打造襄阳港大数据平台,高标准谋划建设智能化襄阳港。


如果这一规划最终通过

并付诸实施,

襄阳港将为襄阳发展

带来强劲动力!


来源:全媒体记者沈明晶 通讯员谭元发

编辑:陈忱|审核:释喻

校对:张文进|终审:王雨婷

运营:襄阳日报社


责任编辑:陈忱
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