7月22日,记者从市住建局了解到,历经16小时连续奋战,环线提速改造(内环)工程项目邓城立交首联箱梁顺利浇筑完成,标志着该立交项目进入桥梁上部结构施工。

此次浇筑的为内环东线邓城立交第四联箱梁,下部采用门式墩、钻孔桩基础,上部结构主梁跨径组合为3×30米,设计C50混凝土。2台56米汽车泵同时下料,采用“截面分层、薄层浇筑、连续推进、一次成型”的方法连续浇筑作业,分两次浇筑完成。

环线提速改造(内环)工程项目采用PPP模式建设,建设工期为36个月。工程分为两部分:一是内环北线:奔驰大道—襄北编组站—长虹北路,采用“主线高架+地面辅道”布置,全长约7.11千米;内环东线:由东内环襄阳大道段与互通式立交组成,包括东西轴线全互通立交、滨河路节点、航空路节点和邓城大道立交,全长约8.28千米。截至目前,该项目已完成桩基345根,承台30座,墩柱14座。

市住建局表示,环线提速改造(内环)工程项目是构建城市骨干交通体系、拉开城市框架、延展城市空间的重点市政基础建设。项目建成后将大幅提升城市中心城区的承载能力,对拓展城市发展空间、缓解中心城区道路交通压力具有重大意义。


来源:通讯员李峰 刘富坚 全媒体记者沈明晶

编辑:李巧雨|审核:何静

校对:张文进|终审:龚莉

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