老驾驶员用盛水塑料杯和鸡蛋当道具,让学员们体验公交车急刹时的情况 全媒体记者周宁摄

襄阳晚报讯【通讯员赵明星 柴铁 全媒体记者周宁】“公交车车速虽不快,但紧急刹车,可能给乘客带来严重伤害!”昨日,即将走上公交车驾驶员岗位的八名学员,在市公交四公司参加了一堂特殊的培训课——先去当乘客,体验公交车紧急刹车带来的危害。

几位来自518路新青年文明示范线的老司机当起了老师,他们在公交车上准备一些道具——一杯盛满水的塑料杯和两块砖头(中间放一个鸡蛋)。

老师们先示范了时速10公里、20公里、30公里时,公交车平稳刹车的情况。塑料杯内的水少量洒出,鸡蛋由于惯性碰撞在砖头上,蛋壳上出现裂纹。

同样的情况下,急踩刹车是什么情况?学员陈攀观察到,塑料杯被掀翻,水洒了一地,鸡蛋蛋壳上则撞出了大窟窿。“幸亏我抓得紧,不然人就摔出去了。”车速很低,却有这么大影响,这让陈攀没有想到。“公交的时速30公里跟小轿车完全是两个概念,让学员们感受一下,就是想提醒他们平稳驾车,保证乘客安全。”39岁的518路驾驶员黄昆已开了7年公交车,她说,路上时常会遇到突发情况,急刹可能造成乘客跌倒、碰撞,甚至造成乘客骨折,这就需要驾驶员冷静应对,提前预判,平稳刹车以免造成伤害。

另一场体验,公交车刚出站台,有乘客想追赶上车,这时,车辆急刹停住,正在朝车厢里走的另一位“乘客”孙龙突然往后仰,摔倒在地。

对于这种情况,老师们给学员们提出建议:“乘客追车时,一方面要提醒刚上车乘客尽快坐稳扶好,另一方面,做好解释工作取得追车乘客理解,告知对方车辆急刹可能造成车上乘客伤害,所以滑出一段距离再停下,才是最安全的。”

公交四公司综合科工作人员说:“一位公交车司机每月平均运送乘客量约8千人次,一年就是近10万人次,因而承载着重要的社会责任。拿了驾照,并不意味着就能开好公交车。所以,开展岗前安全培训、模拟试验、让学员体验当乘客就十分必要。”

责任编辑:徐雯婕
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