见习记者 杨帆

围绕“优化营商环境、争当‘金牌店小二’”主题，市交通运输局党组书记、局长水波就如何发挥交通运输优势、持续优化营商环境提出了自己的看法。

水波认为，营商环境是一个地方政治生态、社会生态的综合反映，也是区域“软实力”的重要体现。优化营商环境，当好“金牌店小二”，尽最大努力让市场主体和群众办事方便，就是解放生产力、提升竞争力、增强驱动力。

今年以来，市交通运输局大力践行简约之道，进一步深化“一网一门一次”改革，撤消城区5个交通政务服务大厅，服务事项全部纳入新市民服务中心交通窗口集中受理。近三年，市民服务中心交通窗口在每次的工作评比中名列前茅，一直保持红旗窗口荣誉。并切实发扬“店小二”精神，提供“保姆式”服务，紧密对接，无事不扰，有求必应，力促各种项目尽快落实落地。在市政府主要领导和分管市长高度重视、亲自谋划下，在市交通运输局的大力推动下，成功引进盐田港，襄阳水运迎来发展春天。为助力疫后重振，交通运输系统上下持续在货运结构调整、物流降本增效上下功夫。在引导物流企业探索“互联网+物流”等新业态、新模式过程中，市交通运输局主动上门服务，成功协助襄阳厚载科技有限公司等3家物流企业申请办理了网络货运经营许可证，开通了襄阳至上海公铁联运货运专列。积极服务物流企业开展A级物流企业申报，今年全市新增A级物流企业8家，总量达到121家，全市A级物流企业创建数量位居全省第二。

水波表示，受疫情影响，我国外部发展环境中的挑战因素明显增多，一些产业格局、产业布局正在发生深层次变化。在这种情况下，只有不断优化营商环境、增强吸引力，才能赢得主动、赢得先机。下一步，全市交通运输系统将继续在优化营商环境上下功夫，动员系统广大干部职工以“众人拾柴火焰高”的过硬举措，真正当好“金牌店小二”，全面服务企业主体和人民群众，努力把襄阳打造成骨干型全国性综合交通枢纽，切实助力我市“一极两中心”建设。