10月19日 星期三 晴 北京

今天中午一进餐厅，许多湖北代表团的代表纷纷跟我打招呼：“熊代表请我们吃饭了！”进了餐厅我才发现，原来午饭安排了襄阳牛肉面。昨天在会上发言时，我邀请大家去襄阳吃牛肉面，没想到今天就吃上了，真好！

不过，我还是希望大家有空专程到襄阳，尝一尝襄阳的牛肉面，也体验一下我们襄阳公交的优质服务。

我从事公交驾驶工作已经22年了。刚上班时，驾驶着10米长的公交车，我感觉非常骄傲。但驾驶时间长了我才知道，汽油公交车操作不便，也不环保。到2010年换了新能源汽车后，这种情况才得到了极大改善。那一年，襄阳加快了新能源汽车的推广步伐，我们公司在市区10条公交线路上共陆续投放新能源公交车203辆。为了让新能源公交车更好地服务群众，我们公司还专门成立了市绿捷新能源汽车公司负责运营维护。因为先行先试，襄阳公交被住建部、中国公交协会授予“全国新能源大巴示范应用优秀企业”称号。

2017年，襄阳启动国家公交都市创建工作。襄阳公交全面发力，在线网优化、营运安全、车辆配置、文明服务等方面下功夫。2019年初，开通了市区开往欧庙镇的5路、501路、502路公交车，结束了欧庙镇不通公交的历史；2021年，开通了双沟、黄龙、方集三条公交专线；2022年，开通了黄集公交专线，惠及沿线60万名群众。

在优化服务方面，我们每年为全市校车义务“体检”；与“阳光家园”结对子，关心关爱残疾儿童；在社区建设公交IC卡自助服务站……

党的二十大报告指出，要采取更多惠民生、暖民心举措，着力解决好人民群众急难愁盼问题。

这几年，襄阳公交主动拥抱变局，紧跟时代发展步伐，大力发展智慧公交，借助科技力量为企业发展赋能。全面升级“襄阳出行”APP，实现线下业务线上化，现在APP实名注册用户已达70万人、日活跃用户10万人；在全省公交行业率先建成公交移动全支付平台，与商家合作持续开展优惠乘公交活动，累计为市民节约出行费用2000余万元……我知道，下一个五年，我们将面临很多挑战，但我相信襄阳公交一定会在危机中育新机，在变局中开新局，不断提升服务水平，在城市发展和服务群众出行中展现更大作为。

（全媒体首席记者严俊杰整理）

《襄阳日报》（2022年10月20日 3版）

（编辑：崔怀宇 审核：刘明）