通讯员 曹黎波 全媒体记者 孙凤玲

10月19日上午，在襄阳北车站，伴随着机车轰鸣声、车辆溜放声，一辆辆车皮被分拨到不同轨道，向前滑行……

“交通强国，铁路先行！”襄阳北车站调度党总支书记徐志强说，党的二十大报告提出，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国，这让他和工友们倍感振奋。

襄阳北车站是北煤南运、进出川渝的重要咽喉，每天有超过60万吨的各类物资在此集结、中转、外运，作业量位居全国前三。

“今年下半年，襄阳北车站日解编车辆数一直处于高位。”徐志强介绍，7月以来，截至10月16日，襄阳北车站日均办理车达2.93万辆，较去年同期增加6100多辆，增幅达26.7%。“两个月内8次打破历史纪录，其中9月4日更是达到33838辆，显著提升了货运干线运输能力。听完党的二十大报告，我们的干劲儿更足了！”

“我们要认真领会党的二十大报告的精神实质、核心要义，按照打造枢纽节点的工作思路和敞口交接的工作方法，精细调度、精心指挥、精益求精，充分发挥铁路在现代综合交通运输体系中的绿色骨干优势，全力抢运电煤、矿石等重点物资，为华中地区能源供应和国民经济发展作出应有贡献。”徐志强说。

《襄阳日报》（2022年10月23日6版）

（编辑：罗安 审核：刘明）