团结奋进 攻坚克难

2024年，襄阳交通运输交出满意答卷

城乡发展，交通先行。习近平总书记指出，“交通成为中国现代化的开路先锋”“每一条新的交通线路都承载人民幸福梦想”。

襄阳位于中国内陆腹地中心地带，是南北节点、战略要冲，区位优势明显，自古即为交通要塞，素有“七省通衢”“南船北马”“天下腰膂”之称，是全国性综合交通枢纽城市和国家物流枢纽承载城市。

襄阳至南漳高速公路建成通车、207国道襄阳段改建工程通车运营、襄阳至宜昌高速公路顺利开建；唐白河（唐河）航运开发工程量过半；襄阳港口吞吐量达145.55万吨，同比增长33%……2024年，是襄阳交通运输事业发展史上浓墨重彩的一年。这一年，在市委、市政府和省交通运输厅的坚强领导下，全市交通运输系统广大干部职工知难奋进、难中求成，交出了一份亮眼的交通答卷。

争先进位

多项工作位居全省前列

2024年，襄阳交通人以“跳起来摘桃子”的拼搏精神，多措并举稳增长，攻坚克难保通畅，全力以赴防风险，强化治理提效能，党建引领聚合力，推动交通运输行业发展稳中向好、进中提质，多项工作位居全省前列，多项数据领跑全省，为全市经济稳增长注入强劲动能。

“三争（争项目、争资金、争政策）”工作成效明显。去年，全市交通运输系统累计向上争取计划资金29.64亿元，同比增长53.26%，向上争取资金总量、增长幅度均位居全省前列。总投资870亿元的31个重点交通项目，在全省综合交通运输发展“十四五”规划中期评估中调增纳入，规模位居全省前列。

客运服务持续优化。2024年，襄阳刘集机场开通3条国际（地区）航线，超额完成2.5万人次国际（地区）旅客进出港目标。由交通运输部主办的2024年“我的公交我的城”重大主题宣传活动在我市成功举办，襄阳公交获评全国绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动成绩突出集体。老河口市、谷城县先后荣获湖北省全域公交县称号，老河口市获评全国城乡交通运输一体化示范县。

行业保障更加有力。交通政务服务事项的办结率、满意率均达到100%，交通窗口连续四个季度荣获“红旗窗口”称号，12328交通热线运行服务质量考评稳居全省第一。襄阳智慧交通平台建成运行，智慧交通工作居全省市州第一。襄阳市“两客一危”安全风险监测预警平台项目荣获2024年“数据要素×”大赛湖北分赛交通运输赛道三等奖，系该赛道唯一市州级获奖项目。

安全形势平稳向好。去年，全市交通运输系统以“时时放心不下”的责任感，构建横向主动配合、互相补台，纵向同频共振、齐抓共管的交通运输安全生产工作格局，“两客一危”重点营运车辆违规问题数量大幅下降，合规率长期位居全省第一。扎实开展安全生产治本攻坚三年行动，持续深入开展重大事故隐患专项排查整治，实现重大事故隐患动态清零。

品牌创建卓有成效。公路部门“‘四联’融合”品牌入选全国交通运输行业基层党建创新十佳案例，市交通运输综合执法支队一大队党支部被评为市直机关“红旗党支部”。207国道襄阳市宜城段智慧绿色养护工程入选2024年国家公路现代养护工程试点项目，为全省唯一入选项目。完成市级“十大最美农村路”和5条美丽国省道评选，2条线路入选省级“十大最美农村路”，3条线路入围全国“十大最美农村路”月度前十，保康241国道“楚源绿廊示范线”获评全省首批美丽国省道。南漳县全国农村公路养护改革试点通过验收，谷城县农村公路灾毁保险试点全面铺开。

项目攻坚

综合交通体系加快构建

从荆山深处到汉江两岸，从繁华城区到偏远乡村，一大批交通项目大干快上，互联互通的综合交通体系加快构建，襄阳大地处处涌动着交通建设的澎湃热潮。

高速公路是拉大城市框架、提升城市品位、增强城市功能和竞争力的重要交通基础设施。去年，襄阳绕城高速公路东南段延长线（襄阳至南漳）高速公路正式通车。这是襄阳交通历史上首条由本地企业自主投资、自主建设、自主运营的高速公路。

该公路建成通车，不仅可以改善市区和南漳的交通，推动襄宜南一体化发展，而且有利于带动鄂西生态文化旅游圈旅游资源开发，对助推襄阳建设全国性综合交通枢纽城市、国家物流枢纽承载城市具有重要意义。

襄阳至宜昌高速公路襄阳段项目开工建设。该项目建成通车后，襄阳至宜昌通行时间将由3小时缩短至1.5小时，成为连接两大都市圈的快速通道。

作为襄阳历史上投资规模最大、建设标准最高、建设里程最长、社会受益面最广的普通公路建设项目，也是目前全省规模最大、建设标准最高的普通国省道项目，207国道襄州至宜城段改建工程建成通车，对进一步优化襄阳区域路网结构、提高国道干线通行能力和服务水平、保障国家公路运输主动脉畅通具有重要意义。

去年，全市完成交通固定资产投资93.45亿元，同比增长13.7%。完成普通国省道一二级公路路面173公里，总量位居全省第一。316国道谷城石花至土关垭、468省道保康寺坪至马桥段等10个国省道项目完工。

民生工程惠民暖心。去年，全市新建改建提档升级农村公路1170公里，超额完成年度目标任务。襄阳在全省推动“四好农村路”高质量发展现场会上作交流发言，推介“四好农村路”建设经验。

汉江水运建设如火如荼。汉江新集枢纽4台机组全部并网发电，唐白河（唐河）航运开发工程项目建设过半。唐白河港区刘集作业区一期工程前期工作全面完成，河谷港区陈埠作业区开工建设。

交通项目建设加速，构建起通达便利的立体式路网，拉近了城乡距离，为群众铺就了一条条幸福“快车道”。

降本增效

持续做大做强现代物流业

物流兴则产业兴，产业兴则城市兴。

现代物流更具活力。去年，全市交通运输系统按照交通运输部提出的结构性、系统性、制度性、技术性、综合性、经营性等六个方面的降本提质增效要求，落实规定动作，丰富自选动作，强力推进交通物流降本提质增效。

物流项目建设加速推进。襄阳农产品电商产业园、襄阳铁路物流基地、小河港疏港铁路一期工程等3个重点物流项目全面完工，圆通襄阳智创园主体正式投产。

物流市场主体不断壮大。襄阳陆港公司升级为国家4A级物流企业，全市A级物流企业总量达到124家，中国物流股份、深圳怡亚通与我市签订战略合作协议，中国数字发展集团车联天下有限公司落户襄阳。

高速公路差异化收费，降低物流成本。去年，经市交通运输局积极汇报争取，报请省政府批准，襄阳高速新增6个差异化收费路段区间，6类安装ETC的货车在通行该路段时，通行费总体优惠幅度接近一半。

货运量直观反映经济景气情况，在某种程度上是经济的晴雨表。去年，全年累计完成港口吞吐量145.55万吨，同比增长33%。全市社会物流费用占GDP比重达到12.41%，同比下降0.38个百分点。

畅通客货邮，交通惠民更有温度。去年，全市邮政行业寄递业务量累计完成2.64亿件，同比增长17.76%。县乡村三级农村物流节点覆盖率达到100%，助力农产品出村进城、消费品顺畅下乡。

2025年，襄阳交通这么干

拉升标杆 提速竞进 加快推进交通强市建设成势见效

交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。交通先行，势在必行；交通强市，大干快上。

开局决定全局，起势决定胜势。新的一年，襄阳交通人将按照省、市“新春第一会”安排部署，坚持发展为第一要务，真抓实干、务本务实，当好“开路先锋”，以“拼、抢、实”的劲头加快推进交通强市建设成势见效。

——聚焦立项争资，全力推进重大交通项目谋划。将立项争资作为“一把手”工程，重点围绕交通运输部重点项目资金、超长期国债、专项债资金和货运枢纽补链强链奖励等内容，上下联动、齐心协力，争取更多交通项目、资金、政策落户襄阳。

——聚焦项目建设，全力推进交通投资稳进提质。优化完善公路网络，推动襄阳至宜昌高速公路项目全线全面建设，开工新建襄阳至新野、老河口至南漳高速公路和福银、二广高速公路襄阳段“四改八”扩容改造工程等高速公路项目。

持续完善普通国省道网络。重点实施23个国省道改扩建项目、7个国道路面改造项目。建成通车316国道枣阳随阳店至肖家垱段、305省道南漳县绕城公路等8个项目，新开工234国道枣阳市城区段、346国道南漳界至黄堡张弓段改建工程等5个项目，续建328国道河谷汉江二桥及接线工程、346国道南漳县鱼泉河至长坪段改建工程等10个项目，新建改建提档升级普通国省道100公里。

加快提升航运水平。认真贯彻落实省委提出的加快建设“水运上的湖北”要求，推动雅口、崔家营、王甫洲二线船闸开工和汉江丹襄段不衔接段航道整治工程建设，持续畅通汉江主航道。加快实施唐白河、唐河航运开发工程，谋划推进蛮河、白河航道整治工程，提升汉江支流通航能力。加快推进襄阳港总体规划报批。

持续开展农村公路提升行动，新建改建提档升级农村公路1000公里。加快客货场站建设，建成郑渝高铁南漳、保康综合客运枢纽，开工建设呼南高铁宜城综合客运枢纽项目，建设一批乡镇综合服务站。建成高新区冷链产业集成中心、襄阳康瑞达冷链物流、玉湖冷链（襄阳）交易中心等3个项目，新开工襄阳（小河）港多式联运物流园，续建宜城朱市货场改扩建等3个项目。

——聚焦人享其行，全力推进客运服务优化升级。坚持“人民交通为人民”理念，持续优化调整公交线路，巩固公交都市创建成果，开展出租汽车行业服务质量提升专项整治行动，抓好城市客运统筹发展、推动班线客运转型发展、加强农村客货邮融合发展，围绕打造区域性航空中心的目标，继续维护好北上广深4条重点航线，统筹谋划新开航线、加密航班、优化时刻表，提前谋划低空经济发展布局，加快培育新质生产力。

——聚焦物优其流，全力推进物流降本提质增效。充分发挥襄阳全国性综合交通枢纽作用，完善物流网络、培育市场主体、强化多式联运，持续降低交通物流成本，促进国内国际双循环。

——聚焦深化改革，持续深化机构改革、优化营商环境、强化智慧交通，全力推进交通工作行稳致远。聚焦品牌创建，扎实开展“品牌创建深化年”活动，全力推进各项工作争先创优。坚决守住行业安全、稳定、生态、民生四条底线，确保行业安全生产持续稳定向好。

策马扬鞭奋蹄疾，乘势而上正当时。襄阳交通人将在市委、市政府坚强领导下，坚定信心、保持定力、奋勇争先，以“开路先锋”的担当，以时不我待的紧迫感，加强战略谋划，加快项目建设，推进改革攻坚，为襄阳奋力打造中西部发展的区域性中心城市持续贡献交通力量。

文字：全媒体记者 沈明晶 通讯员 王自强 黄吉东

图片：除署名外，均由全媒体记者谢勇摄

《襄阳日报》（2025年3月13日4版）

编辑：崔怀宇

审核：金成岑 终审：职战新