近日，在襄阳汽车职业技术学院实训车间，一场别开生面的技术分享活动吸引了不少该校智能制造机电一体化专业学生。该校大二学生杨振宇以“新能源汽车三电系统的调试与维修”为主题，通过实物拆解、动态演示和智能控制终端操作，展示了智能制造技术与新能源汽车核心系统的深度融合。

在动力电池组展示环节，杨振宇不仅讲解了传统构造，还借助平板电脑调出实时监测界面，分享“传感器控制技术”课程实践案例，通过分布式传感器和边缘计算技术，智能算法能预判电池健康状态。演示时，他有意制造电池组的电压异常，智能制造系统随即触发自检程序，并生成三维热力图，令在场同学们惊叹。

谈到驱动电机总成时，杨振宇引入智能制造机电一体化技术的核心内容。他说永磁同步电机的矢量控制是数学建模与自动化控制的结合，现场拆解控制器外壳，讲解“电气控制与PLC”课上设计的逻辑模块在电机的转速闭环控制中的应用、“电机装配技术”课程训练的精准定位技术对保障电机装配精度的关键作用。在整车控制系统部分，杨振宇打开自主设计的模拟平台，展示智能制造生产线的数字孪生系统与车辆运行数据实时联动。据他介绍，三电系统的可靠性验证已突破传统台架测试模式，借助虚拟调试技术，可在量产前完成百万级工况模拟。

杨振宇还分享了自己的成长经历。他表示大一时曾被IGBT模块电路图难住，但通过坚持每晚在实训室多拆装一次线束，实现了从量变到质变的突破。他展示的288页手绘电路图与故障树分析笔记，令同学们惊叹。课程结束后，同学们纷纷表示认识到尖端技术源自千万次的练习，立志在明年大赛中登上领奖台。

襄阳汽车职业技术学院作为湖北省首批产教融合示范基地之一，近年来聚焦汽车智能制造领域，构建“传帮带”特色教学模式。此次技术传承活动是职业院校“现场工程师”培养计划的创新实践，为新一代工匠的成长提供助力。

（易杰）

《襄阳晚报》（2025年4月3日4版）

编辑：张紫悦

审核：罗安 终审：职战新