襄阳日报讯（全媒体记者杨柳 黎贵波 通讯员李群伟 贾星星）11月4日，在新闻发布会上，高新区党工委委员、管委会副主任向志衡介绍，“十四五”期间，高新区坚持“高”和“新”的发展定位，持续调结构、转方式，促转型，构建了以汽车、高端装备制造、新能源新材料为主攻方向的“1+2+N”现代化产业体系，“五个高地”建设质效双升。

突出集群发展，产业布局实现新突破。工业底盘更稳、筋骨更强，以襄阳市1%的土地及17%的企业，贡献了全市36%的规上工业总产值。汽车产业形成了“新能源与传统汽车齐头并进、乘用车与商用车交相辉映、整车与关键核心零部件互动发展”的良好格局，2024年产值突破千亿元，占全区工业总产值的57.6%；新能源整车产量2024年达到7.94万辆，占全区整车产量的1/3；依托国家车联网先导区优势，推动33.4公里的智能网联公开测试道路投入运营，智慧环卫车、末端无人配送车商业化应用场景加速落地；以航空航天、轨道交通、智能装备等为代表的装备制造业集聚效应增强，航空装备制造获批国家级创新型产业集群；以低压锂电池、光伏、新型材料等为重点的新能源新材料产业快速壮大；数字经济加速发展，规模以上数字经济企业营业收入占比达10%以上。前瞻性布局低空经济、生物制造等未来产业。

聚焦项目牵引，产业根基厚植新优势。以“两资三能”工程为抓手，扩大有效投资，牢固树立“有了项目就有了一切，没有项目就一切都没有”的理念，累计开工亿元以上工业项目234个，总投资1413亿元，其中149个项目竣工。比亚迪产业园、东风新能源乘用车、东风股份轻型商用车、骆驼低碳产业园等一批重大引领性项目建成投产，为产业发展注入强劲动能。投资220亿元的楚能新能源锂离子电池项目和投资106亿元的东风猛士新能源智能越野车项目已正式开工，带动产业链上下游协同发展。

强化创新驱动，产业升级注入新动力。构建创新主体梯次培育体系，“十四五”期间，高新技术企业总数从2020年的281家增长到2024年的818家；新增国家级专精特新“小巨人”企业20家；新增国家级制造业单项冠军企业3家，新增上市公司3家。以“用”为导向搭建科创平台，探索校地合作新模式，累计建成市级以上科研平台267家，航天四院42所、航空工业航宇新获批2家国家级重点实验室。科技成果产出与转化效能显著提升，技术合同成交额实现跨越式增长，技术成交额累计达318.32亿元，年均增速超40%。

要素协同赋能，产业生态构筑新支撑。坚持创新链、产业链、资金链、人才链“四链”融合，技术攻关硕果累累，全区每万人高价值发明专利拥有量达31.03件，同比增长30.16%，全市领先。2家企业获全国科学技术进步二等奖；推动土地集约节约利用，共消化批而未供土地约1.2万亩，盘活闲置土地50宗约4500亩。资金面上，累计为企业办理留抵退税32亿元，兑现各类政策扶持资金近49亿元。实施“车城英才计划”，入选省级及以上重点人才计划8名，人才总量达到7万余人。

《襄阳日报》（2025年11月5日3版）

编辑：罗安

审核：李云飞 终审：肖雨蒙