胡寿良（左） 本报记者谢勇摄

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胡寿良，浙江桐庐人，2013年来到襄阳，现任中通快递襄阳分公司经理。

我来自“快递之乡”浙江桐庐。现在桐庐的快递企业业务总量，占据了全国快递业务的60%。

来襄阳之前，我在上海开快递公司，对襄阳一无所知。多年的从业经验告诉我，一线城市的快递发展空间逐步被挤压，二、三线城市的快递市场才是商机所在。2013年11月，正好襄阳的中通快递要转手，我便接手开始经营。

我接手的这两年，赶上了襄阳快递发展前所未有的好时机。我看过一个统计数据，去年，襄阳电子商务交易额突破百亿元。今年前三季度，快递揽收和派送日平均达到14万件，比去年同期增长了37%。

从我们公司的业绩也能反映这种发展之“快”。2013年“双11”，我们公司收发3000多个快件，今年“双11”达4万多件。2013年，公司的物流仓库就是后贾洼的两间民房，现在我们除了在佳海工业园有个面积达2000多平方米的物流仓库外，还在襄城和樊城各设了一个分仓。

襄阳的快递发展之所以快，我感觉有两点原因。其一是区位优势明显，为快递发展奠定了良好的基础。襄阳处于华中、西北、西南“Y”型交通的互通中心位置，与内陆中心大城市武汉、郑州、西安、重庆、成都等距离均在1000公里以内，它不仅是连接东西南北的区域交通枢纽，也是湖北第二大交通与物流中心。

其二是政府重视，为快递发展提供了宽松的环境。这两年，襄阳出台了不少扶持电商和快递发展的利好政策，规划了电子商务产业核心集聚区。今年，政府还专门拿出2000万元扶持电商和快递发展，我们公司也领取了扶持金。

从去年开始，襄阳提出“快递下乡”“农商进城”。我们公司积极响应号召，目前，服务网点遍及襄阳所有乡镇。我觉得，“快递下乡”让更多农民能享受到低价优质的产品，“农商进城”让本地的农产品有了走出去的捷径。对于襄阳这个农业大市来说，它畅通了物流，改善城乡区域均衡，解决了农民的“买难”和“卖难”问题。

襄阳是国家电子商务示范城市，目前正在抢抓“互联网+”机遇，打造汉江流域电子商务中心城市。这对于我们快递行业来说，是不可多得的机遇。如何抓住这一机遇，是我们所有快递从业人员要思考的问题。

（襄阳晚报记者宋毅记录、整理）