汉江网讯（全媒体记者 宋玉柱 魏遵明  特约记者 牛宪纲)9月24日，再次走进中国第一拖拉机厂，即如今的中国一拖集团有限公司，我们的感觉还是两个字：惊讶。当年采访一拖时，有一个数字让我们惊讶：1990年，一拖的年销售收入达到11.9亿元。那时，襄阳还没有哪家国企有这样的业绩。惊讶之余，我们发回一篇报道：《雄赳赳的“一拖”》。

而到了2020年，一拖的年销售收入已经达到92亿元。这个数字的背后，还有深远的背景：经过内部改制和技术升级，一拖的员工总数已从当年的5万余人精简为1万余人，产品已经从传统农机发展到“5G+智慧农机”。因而，两次惊讶，已不可同日而语。

一拖的发展历程，堪称新中国的农业机械发展史。1955年，中国一拖在河南洛阳破土动工。1958年7月20日，中国第一台履带拖拉机在一拖诞生。在随后的六十多年间，一拖累计向社会提供了340余万台拖拉机和270余万台动力机械。在缺少粮食的时代，“东方红”拖拉机完成了全国60%以上机耕地的耕作。进入新时代，一拖又为我国全面进入小康社会作出了自己独特的贡献。

忙碌的生产线

在一拖的农耕博物馆内，我们领略了该集团一路走来的艰辛与坎坷。作为“共和国长子”，从白手起家到异军突起；从艰难探索到再度崛起并势不可挡，他们的经历，几乎与新中国成长经历相仿。

那年我们到一拖时，一拖办公室主任屠守岳对我们的行动不光吃惊，还拿他们的发展经历打比方：1981年之前，单一的产品结构、单一的销售渠道、单一的服务方式、保守的管理模式，以及“小而全”的组织形态，曾经让一拖的日子过得相当滋润，而中国农村分田到户之后，在计划经济体制下专一生产的大型农机突然失宠。1981年，东方红履带拖拉机从上年的2.45万台，一下跌至1.2万台，一拖也因此陷入前所未有的困境。在此期间，他们组织20多个小分队，深入全国农村的田间地头，了解农民的迫切需求，并于1982年开发出“东方红”小四轮拖拉机，当年就生产和销售14万台。作为一拖由计划走入市场的代表作，“东方红”小四轮拖拉机不但让一拖浴火涅槃，而且带领整个中国农机工业走出了低谷。屠主任认为，时代在发展，新闻传媒也应该不断创新。抱残守缺、不思进取，必定是死路一条。看看如今的一拖，再看看如今的传媒，不得不佩服屠主任的远见。

这次到一拖，接待我们的是该集团新闻科科长陶建华，谈到一拖近年来的发展，他告诉我们，在中国农村从传统农业向现代农业的转型升级过程中，一拖从内部机制到技术研发，都实现了转型升级。他们基于北斗系统，结合拥有自主知识产权的农机全电控驱动技术，将“卫导+惯导+激光雷达+相机”的高精度、多源组合导航技术应用于农业机械产品，成功研发出北斗农机自动驾驶系统，使传统功能相对单一的拖拉机，变身多功能农业机械。至此，一拖的拖拉机已经实现了从“耕地不用牛”到“耕地不用人”的划时代巨变，并成为当下美丽乡村的主力装备。

一拖生产的爆款“小四轮”

在洛阳工业园的“大拖公司”总装车间，我们看到了拖拉机生产的全过程：从第一道工序、第一个机械总成、第一个零配件装配开始，直到完成质量检测、拖拉机开下流水线，都在一个现代化的车间内完成。陶科长告诉我们：以前，一台拖拉机装配，从计划安排、工装准备、零配件准备，到正式进入生产线，都要投入大量的人力物力。从第一道工序到最后一道工序，又必须经过生产调度、工序衔接、来回转运、下道工序工装配件准备等几十个环节。如今，这么多环节，都由一个智能化总装系统一管到底。

从老厂房到新建的工业园，我们如同穿行在一条时光隧道，既为共和国创业之初的满腔激情而心生喟叹，又为如今昂首进入制造业大国而欢欣鼓舞。

不忘初心，自强不息，使一拖不仅成为中国农机装备生产企业的领跑者，而且成了影响国际农机市场的重要力量。1959年10月12日，周恩来总理对一拖人说：“要记住，你们是中国第一啊！要出中国第一的人才，出中国第一的产品，创造中国第一的业绩！”

至今，这“三个第一“仍然是一拖人的核心价值观。在这种思想理念的感召下，一拖已全面完成拖拉机无人驾驶系统的研发，他们的全系列拖拉机、收获机械产品均完成了自动驾驶、工况检测功能的验证，并已在新疆、黑龙江、湖北等多地推广。

新产品——无人驾驶拖拉机

他们的“超级拖拉机I号”，由无人驾驶系统、动力电池系统、智能控制系统、中置电机及驱动系统、智能网联系统等五大核心系统构成，产品外观采用流线型仿生设计，通过电驱动底盘设计等技术，实现整车状态监控、故障诊断及处理、机具控制、能量管理等功能，并实现恒耕深、恒牵引力等智能识别与控制功能。万亩农田，只需要三至四人指挥20台“超级拖拉机1号”，就能完成耕地、播种、洒水、打药、收割等全部作业。

这款拖拉机推出以后，国际业内人士评价：中国一拖，已经向世界定义了未来农业机械化。

（编辑：汪晓璐 审核：刘明）