
10月1日,中铁十一局建设者在跨襄阳北编组站大桥T5#主墩浇筑下塔柱混凝土。据了解,跨襄阳北编组站大桥是世界上最大重量的齿轮齿轨式转体桥,全长920米,采用双独塔双索面混合梁斜拉结构跨越襄阳北铁路编组站。
全媒体记者 杨东 通讯员 古建敖 李兆兰 摄
《襄阳日报》(2021年10月9日 1版)
(编辑:王鑫 审核:王雨婷)

10月1日,中铁十一局建设者在跨襄阳北编组站大桥T5#主墩浇筑下塔柱混凝土。据了解,跨襄阳北编组站大桥是世界上最大重量的齿轮齿轨式转体桥,全长920米,采用双独塔双索面混合梁斜拉结构跨越襄阳北铁路编组站。
全媒体记者 杨东 通讯员 古建敖 李兆兰 摄
《襄阳日报》(2021年10月9日 1版)
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