襄阳日报讯（全媒体记者殷素 通讯员赵坤）4月17日，首趟装载着80辆“襄阳造”东风新能源汽车的“襄阳—宁波舟山港号”铁海联运班列从襄阳货场驶出，这批新能源汽车将从宁波舟山港出境，运往南美。这是我市自主生产、自主出口、本地装箱的新能源汽车首次搭乘班列出口海外。

据市商务局介绍，襄阳—宁波铁海联运是我市首条外向物流大通道，也是我省与东部沿海地区合作开通的首条集装箱铁海联运班列。在武汉铁路局襄阳车站、宁波舟山港的推动和努力下，襄阳—宁波铁海联运成效斐然，成为襄阳外向物流大通道建设的一张亮丽名片。

今年1月，国家相关部委联合发文，积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务。在此背景下，市商务局、武汉铁路局襄阳车站与宁波舟山港主动作为，积极为东风汽车股份有限公司出口新能源汽车提供物流服务，引导企业“公转铁”，降低物流成本。

“我们的新能源汽车传统出口方式是从公路运至上海港口出境。如今通过铁海联运，我们实现了在‘家门口’出口，提升了运输效率，降低了出口成本，增强了产品竞争力。”东风汽车股份有限公司海外事业部总监方元元表示，这趟班列的首发为公司进一步开拓海外市场增添了信心。

“通过三方携手合作，服务本地企业‘走出去’，便利企业开拓国际市场。”市商务局有关负责人介绍，这一举措将对全市乃至汉江流域外贸企业扩大出口，尤其是新能源汽车出口产生积极的推动作用。下一步，市商务局将加大力度，深化与武汉铁路局襄阳车站、宁波舟山港的合作，共同推进外向物流大通道建设，不断提升襄阳对外贸易便利化水平，降低企业物流成本，为企业开拓国际市场提供更加便捷顺畅、经济高效的物流服务。

《襄阳日报》（2023年4月18日3版）

（编辑：刘洋 审核：李云飞）