□全媒体记者刘倩

全球最大的无人货运飞机白鲸航线W5000即将首飞，标志着航空货运进入智能化新纪元。而为这头“空中巨鲸”带来高效吞吐能力的“智能心脏”，正是出自位于我市的湖北韵生航天科技有限公司（简称韵生科技）。这套国内首创的智能航空货运物流系统，正悄然改写全球航空货运的游戏规则。

11月10日，记者来到韵生科技，该公司总经理刘文龙刚结束与白鲸航线项目组的通话，办公桌上铺满技术图纸。“我们是国内目前唯一专注于智能空投空送系统的民营企业，但这并不意味着可以高枕无忧。”刘文龙的话语中既有技术先行的自信，又透出时不我待的紧迫感，“低空经济的市场爆发就在眼前，所以我们必须跑得更快。”

作为国内极少数能实现特种机电系统完全自主配套的高新技术企业，韵生科技的产品早已在特种物资智能转运系统、客运动车组座椅机电伺服系统、货运动车组货箱智能转运系统等领域站稳脚跟，并叩开低空经济的大门。

2022年，国家鼓励航空货运物流相关技术创新的政策春风吹得正劲，韵生科技敏锐地抓住了这一机遇。“我们已经很成熟的货运动车组货箱智能转运系统能否‘飞上天’？”带着这个念头，韵生科技的研发团队联合中航工业，将在动车领域积累的智能转运技术反复打磨，在两年多的时间里，传感器精度从毫米级再精进，导航算法在数千次模拟中迭代，最终攻克难关——一套适用于各类航空货运飞行器的智能航空货运物流系统成功面世。

在刘文龙通过视频展示的画面中，记者看到，这套系统的运作充满未来感：规整的货舱内，装备如同拥有智慧的生命体，通过导航与规划，将货物精准地送入或移出舱位。最精彩之处在于它与地面运输的衔接——货运车辆停稳后，升降平台架起空中与地面的桥梁，货盘仿佛被无形之手推动，实现无缝流转。

“我们这套系统是不是很像玩俄罗斯方块的高手？其实我们所有的设计，只为一个核心，就是简化再简化，让天空与大地真正连接。”刘文龙道出了整个智能航空货运物流系统的精髓。

智能航空货运物流系统带来的效率提升也是颠覆性的，在民用及通航机场的过站时间仅为15分钟，1个人可在5分钟内连续完成8个货箱的自动转载。这对于现代物流的高时效需求而言，意味着巨大的商业价值和竞争力。

更重要的是，智能传感器和避障技术如同给整个智能航空货运物流系统装上了“眼睛”和“大脑”，在追求高效的同时，牢牢守护着人员和货物的安全，为每一次搬运上了安全锁，实现了精准识别与可靠运输。

如今，这套“会思考的装卸系统”已成了我国航空货运物流界的“香饽饽”，服务于白鲸航线W5000、彩虹无人货运飞机、中航通飞HY-100等多款明星机型，有效提升周转效率，保障精准投送。

从单一电机器件、组件供应商到机电系统解决方案供应商，韵生科技硬生生拼出了覆盖机电系统的全链条闭环，把核心优势抓得更牢。在全球航空货运智能化尚在探索的当下，这套自主可控的智能航空货运物流系统，正为中国航空智慧物流体系架起关键支点。

面向未来，韵生科技的视野更加开阔，刘文龙表示：“未来5年，我们将聚焦‘多机型适配、智能化控制’的下一代装备，让这套系统服务更多航空货运飞行器，将‘高安全投放’做到极致。”

《襄阳晚报》（2025年11月12日2版）

编辑：王鑫

审核：罗安 终审：肖雨蒙