“城市服务的温度，往往体现在对‘空白’的敏锐发现与及时填补上。”市政协委员郑自然在调研中发现，日均到发旅客众多的襄阳东站，缺乏网约车引导标识与专用候车区，这给日均超1000辆次接驳的网约车及乘客带来了“上车难、隐患高、体验差”的困扰。
郑自然表示，这一服务细节的缺失，与襄阳打造国际国内知名旅游目的地的目标不匹配。他建议，交通运输等部门应尽快牵头填补城市服务“空白”：近期在出站口等关键位置增设清晰的引导标识，设立集中上客点；长远则需规划独立的网约车候车区域，借鉴武汉等地经验，实现高效、安全的“无缝换乘”。
“这不仅是提升交通枢纽效率的关键，更是彰显城市治理精度与人文关怀的窗口。”郑自然建议，还应强化党建引领，服务好网约车司机这一“流动名片”，将候车区建设与“暖新”服务相结合，让每一位抵达襄阳的旅客，都能从第一站感受到这座城市的用心与友好。
（全媒体首席记者李兴会）
《襄阳日报》（2026年1月13日4版）
编辑：王鑫
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