全媒体记者 周建春 特约通讯员 姜雪飞 陈泉霖

新春佳节，正值万家团圆之际，在国家重大水利工程——引江补汉工程保康段，近500名建设者选择坚守在地下深处，以奋斗为笔、以坚守为墨，护航“国家水网”加速延伸。

春节前夕，从引江补汉工程5标段传来喜讯：中铁隧道局承建的“江汉云梦号”TBM掘进顺利突破1000环大关。至此，全长3250米的11号检修交通洞仅剩最后五分之一的掘进任务。11-1号岔洞施工已进入倒计时，为工程提速打下了坚实基础。

除夕之夜，在深山腹地的11号平洞内，机械轰鸣，工人们干劲十足。为确保施工不间断，TBM精准掘进、渣土外运、管片安装等工序24小时轮班作业。

在“江汉云梦号”中控室内，TBM主司机阳攀紧盯着屏幕，有条不紊地指挥。这位来自河南的30岁小伙，已在工地度过了第二个春节。

“想家是肯定的，但工程可不能等。”阳攀说，“多掘进一米，工程就能早一天完工。能参与这么大的工程，我感到十分光荣。”

同样坚守岗位的还有隧道掘进队队长马士龙。这位39岁的辽宁汉子，已连续三个春节在工地度过。他每天深入一线巡查，丝毫不敢松懈：“隧洞施工，安全是底线。越是节日期间，越要把安全弦绷紧。”

作为引江补汉工程的关键辅助通道，朱家场11号平洞承担着通风、运输、出渣等核心功能，其建设进度直接影响着全线施工节奏。

“春节期间，我们投入40多台套大型设备，安排120多名作业人员，实行24小时轮班作业。”中铁隧道局引江补汉工程5标段项目部一分部副经理杨玉昌介绍，目前，平洞掘进已完成总工程量的83%，正朝着既定目标全力冲刺。

针对长下坡、软弱围岩、富水等复杂地质难题，25岁的技术员梁珑弋在春节期间一头扎进作业面，细致排查隐患，研究并优化施工方案。

“我们将持续推进技术创新，攻克这些‘拦路虎’，为工程早日贯通贡献力量。”这位来自山西吕梁的小伙子坚定地说。

昼夜坚守，步履不停。截至目前，引江补汉工程保康段主隧洞累计掘进4.48公里、支洞掘进10.94公里，建设者们正以实干担当，于崇山峻岭间书写新时代的“提速记”。

春节期间，近500名建设者选择坚守在国家重大水利工程——引江补汉工程保康段的地下施工现场。全媒体记者 周建春 特约通讯员 姜雪飞 陈泉霖 摄

《襄阳日报》（2026年2月24日3版）

编辑：罗安

审核：李云飞 终审：杨潇