襄阳日报讯（记者刘倩）3月5日，记者走进东风日产襄阳工厂总装车间，看见机械臂灵活舞动，自动化物料小车来回穿梭，一辆辆崭新的东风日产天籁·鸿蒙座舱在现代化流水线上组装下线，一派热火朝天的生产景象。

“今年以来，天籁·鸿蒙座舱订单量持续攀升，3月的排产计划已达9605台。”东风日产襄阳工厂相关负责人告诉记者，这样的市场表现极大提振了员工士气，工厂目前处于满负荷生产状态。

作为全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车，东风日产天籁·鸿蒙座舱自去年10月20日量产下线以来备受关注，“油电同智”的无差别智能体验，精准满足了市场需求，成为核心卖点。

此外，在2月24日举行的“四车齐发，油电同进”东风日产春季发布会上，四款覆盖燃油、插混、纯电技术路径的新车同步上市。其中，由东风日产襄阳工厂生产的天籁・鸿蒙座舱S380大师版正式亮相，在智能交互层面实现进阶。

为迎接新车型并保障交付，东风日产襄阳工厂充分做好各项准备工作。“春节假期，我们开展了工业化项目改造，目前生产线已调试至最佳状态。”东风日产襄阳工厂相关负责人表示，全体员工正全力以赴，确保每一台车都能高质量交付。

今年是汽车市场竞争加剧的一年，既充满挑战，也蕴藏机遇。东风日产襄阳工厂将大干、巧干、实干，进一步提升综合竞争力，为襄阳汽车产业高质量发展贡献更多力量。

《襄阳日报》（2026年3月6日4版）

编辑：胡丽迎

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