襄阳日报讯（记者孙凤玲）“当下，我国汽车产业正处在从规模扩张向质量提升转型的关键时期，行业‘内卷’现象日益加剧，已经成为制约产业高质量发展的突出瓶颈。”3月6日，本报记者连线全国人大代表刘长来，他详细阐述了自己提出的《关于汽车及零部件行业深化“反内卷”的建议》。

刘长来说，当前我国汽车行业“内卷”加剧，导致行业利润持续下滑，“增产不增利”的矛盾尤为突出，不少企业面临生存压力；零部件企业应收账款压力大，资金占用问题严重影响零部件企业的正常运营；车企不合理转移成本，进一步压缩零部件企业本就微薄的利润空间；恶意索赔频发等突出问题依然严峻，严重制约汽车产业链健康发展。

刘长来说，政府工作报告强调“加强反垄断、反不正当竞争，强化公平竞争审查刚性约束，综合运用产能调控、标准引领、价格执法、质量监管等手段，深入整治‘内卷式’竞争，营造良好市场生态”，只有打破市场壁垒、规范市场秩序、优化产业链生态，才能破解行业“内卷”困境，推动汽车及零部件产业高质量发展。

刘长来建议，强化法治与监管，严打低价倾销，坚决杜绝恶意索赔，规范市场竞争行为；推行账期硬约束，落实中小企业款项支付保障，缓解资金占用与回款压力；健全行业自律机制，构建公平竞争秩序，推动汽车产业链良性循环、高质量发展。

《襄阳日报》（2026年3月7日2版）

编辑：张紫悦

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