襄阳日报讯（记者朱贤 通讯员胡振兴 楚欣懿）新春伊始，鄂西北山区机器轰鸣。走进襄宜高速南漳段施工现场，只见塔吊林立，运输车辆往来穿梭，建设者们在墩柱上紧张作业。春节假期刚过，这条贯穿鄂西山水的“南北纵贯线”便已全面复工。

作为湖北省“十四五”重点交通项目，襄宜高速南漳段全长约50公里，桥隧比高、施工难度大。面对作业面分散、多工序交叉的挑战，项目部采取整体规划、分单元推进的方式，同步开展路基、桥梁、隧道等多个工作面的施工，形成“多点开花、齐头并进”的态势。

“正月初六开始，各参建单位通过包车、拼车等方式组织人员返岗。现在项目管理人员、作业人员返岗率已达100%。”湖北交投襄楚建设管理有限公司襄宜高速管理分部主任尹中文介绍，全线在完成安全教育培训和隐患排查整治后有序复工。

在跨越蛮河的一标段，全长547米的蛮河大桥正加紧建设。中交一公局海威工程建设有限公司襄宜高速一标段现场负责人李明告诉记者，针对涉水环境敏感区域，项目强化过程监管，采用钢管桩防腐工艺、筑岛围堰等措施，施工废水经沉淀过滤后回用，固废规范处置，同步推进生态防护，实时监测水质与扬尘，确保河流不受污染。

“日通报、周研判、月督导”——南漳县交通运输局重点项目办主任李咏涛用9个字概括了项目服务专班的推进机制。截至目前，项目已完成4932亩土地和146户房屋的征迁，全线累计进场2835人、设备668套，桩基工程完成近七成，开工累计投资超总投资的40%。“接下来将继续围着项目转、盯着进度干，及时解决堵点难点问题。”李咏涛说。

数据印证建设热度：目前，襄宜高速南漳段全线累计完成路基土石方853万立方米、桥梁桩基1894根、墩柱334根，全线12座隧道中已有11座进洞施工，累计进尺1817米。

“下一步，我们将督导各参建单位抓好安全教育培训和隐患排查，科学配置施工资源，紧盯路基、桥涵、隧道等重点作业面，加大人员设备投入，全力冲刺一季度节点目标。”尹中文表示。

《襄阳日报》（2026年3月7日3版）

编辑：张紫悦

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