记者 沈明晶 通讯员 黄吉东

大道如虹踏歌行

——“十四五”襄阳交通运输高质量发展纪实

城乡发展，交通先行。2025年，“十四五”规划圆满收官，襄阳交通运输事业在这五年极不平凡的发展历程中留下浓墨重彩的一笔。

回望这五年，在市委、市政府坚强领导下，全市交通运输系统紧扣交通强国建设目标，以“拼抢实”的作风，加快打造安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化综合交通运输体系，全国性综合交通枢纽和国家物流枢纽承载城市建设成效明显，为襄阳高质量发展注入强劲动能。

立项争资捷报频传 交通投资高位跃进

发展是第一要务，项目是第一支撑。“十四五”期间，襄阳交通人奋发作为、攻坚克难，交通基础设施建设、服务品质、运行效率明显提升，推动交通运输行业发展稳中向好、进中提质，多项工作位居全省前列，多项数据领跑全省。

立项争资成绩亮眼。结合国家汉湘桂水运战略大通道建设，谋划总投资350亿元汉江通航能力提升工程项目，并成功纳入部省规划；将346公里高速、116公里国道、286公里省道等一批带动力强、支撑性好的项目成功纳入部省路网规划；推动31个、总投资870亿元项目纳入部省“十四五”规划中期调整，为争取资金支持奠定了坚实基础，目前已申报183个、总投资1753亿元项目纳入部省“十五五”规划，确保项目谋划始终与国家政策同频共振。

2025年，全市交通运输系统累计向上争取资金25.46亿元，其中争取交通领域专项资金22.69亿元，占全省比重达11.5%，居全省第一。“十四五”期间，全市累计完成交通固定资产投资537.02亿元，较“十三五”增长了12.8%，年均完成投资超过100亿元。这些真金白银的投入，为全市经济增长提供有力支撑。

尤为值得一提的是，去年，通过积极争取，襄江大道接二广高速樊城互通、自贸区拓新路接福银高速互通成功纳入高速扩容改造工程一并实施，为财政节约直接投入8亿元。抢抓“两新”政策机遇，老旧营运船舶、柴油货车报废更新申请补贴资金同比分别增长192%和191.52%。

这些成绩背后，是襄阳交通人无数个加班加点的日夜，是对政策动向的敏锐把握，更是他们“从‘无’处生、往‘深’里想、往‘大’上盯”的策划能力，“流程前置、由串联变并联，必须敢于‘破壁’”。

2025年，襄阳重大交通项目推进工作专班主动靠前服务，襄阳至宜昌高速土地预审19天获得自然资源部批复，襄阳至信阳高速8天获得部审意见，老河口至南漳高速先行用地3天通过自然资源部审查，襄阳至新野高速1天获得省发改、交通部门核准批复等，刷新了多轮次最快审批纪录，市委、市政府主要领导多次给予充分肯定，襄阳交通立项争资工作经验两次在市委常委会（扩大）会议上交流。

交通网络越织越密 枢纽地位日益凸显

回望“十四五”，襄阳交通基础设施网络实现了历史性跃升，全国性综合交通枢纽城市的骨架已然成型。

铁路纵横，高铁覆盖全域。五年新增高速铁路213公里，总里程达432公里，位居全省第二，高铁网络除老河口市外已覆盖所有县（市），基本形成“四纵三横”铁路网布局，4小时直达北京成为现实。

公路成网，通达能力倍增。五年新增高速公路通车里程93公里，总里程达829公里，稳居全省第二，所有县（市、区）实现两条及以上高速通达。普通国省道提档升级，建成一级公路238公里、二级公路271公里，316、207国道襄阳段全线达到一级公路标准，隆中、河谷、宜城三座汉江大桥相继建成通车。2025年，19个国省道续建项目加快推进，7个153公里项目建成通车。农村公路建设硕果累累。五年新建改建提档升级农村公路6784公里。其中，2025年新建改建1452公里，提前超额完成民生实事，并建成517公里精品路，为乡村振兴铺就了坦途。

水运复兴，航道提级扩能。汉湘桂内河航运大通道建设全面推进，汉江丹襄段航道整治主体工程基本完工，襄阳汉江一桥以下航道达到千吨级标准。雅口、新集枢纽建成投用，雅口、崔家营二线船闸开工建设。唐白河（唐河）航运开发工程双沟枢纽泄水闸主体完工，新建唐白河大桥通车。小河港区开港运营，开通航线42条，通江达海、链接全球的梦想照进现实。2025年，唐白河港区一期工程前期工作全面完成，主城区锚地工程等通过交工验收。

民航扩能，航线辐射更广。襄阳机场完成T1、T2航站楼改造，开通3条国际（地区）航线及28条国内航线。2025年，旅客吞吐量突破189.9万人次，同比增长7.66%，刷新通航以来历史最高纪录，3小时航程覆盖北上广深等一线城市。

运输服务提质增效 智慧绿色深度赋能

硬件的提升最终要体现在服务的优化上。五年来，襄阳交通运输服务水平和治理能力实现全面提升。

客运服务更加多元、便捷、规范。2025年，试点“小鹿快跑”响应式公交，优化调整市区公交线路9条，城乡公交线路达78条。出租车行业改革深入推进，以“双向选择+自由流动”模式完成经营权到期延续，出台服务质量信誉考核办法，建立司机月会商机制，并在襄阳东站创新推行“短途复载”机制，有效破解了拒载、宰客顽疾。800公里以上长途客运全部转型升级，城区至各县（市）定制班线及至武汉、十堰、随州城际约租服务全面开通，满足群众个性化出行需求。

现代物流发展步入快车道。2025年，9个重点物流项目完成投资5.82亿元，占力争目标的137.26%。4条支持措施纳入市级高质量发展政策。全市A级物流企业总量达124家、网络货运平台企业25家、规上企业99家，均位居全省前列。县乡村三级物流体系实现全覆盖，谷城客货邮融合经验在全省推广。

行业治理现代化水平显著提升。2025年，影响发展的局属事业单位“三定”方案印发，组织架构整体优化。“高效办成一件事”改革持续深化，全年受理办件6.8万件，办结率100%。安全生产治本攻坚三年行动扎实开展，2.85万台营运车辆安装智能视频监控报警装置。汉江流域首家船员培训和考试中心建成，《汉江襄阳段和唐白河通航管理办法》出台，填补制度空白。规范涉企行政执法专项行动成效显著，市交通运输综合执法支队获评全国交通运输系统新时代“枫桥式”基层执法联系点。

智慧交通建设多点开花，成为行业新名片。智慧交通平台日均处理数据超1400万条，累计数据规模突破62亿条，经验获省交通运输厅推广。G207襄阳段成功纳入省级公路数字化转型示范区，获批资金6584.1万元。成功承办2025年“数据要素×”大赛湖北分赛交通运输赛道决赛，智慧交通信创平台入选全国“人工智能+交通运输”创新实践案例。智慧公交、G207智慧绿色养护等国家级试点通过验收，形成了一批“襄阳经验”省级样板。

2026年，襄阳交通这么干

交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。作为襄阳核心竞争力的重要支撑，交通枢纽优势正加速转化为群众高效出行的便捷体验、城市能级跃升的坚实底气、对外开放的强劲动能。

新的一年，襄阳交通人将秉持“发展永无止境、发展一刻不停”的理念，认真贯彻全国、全省交通运输工作会及省、市“新春第一会”会议精神，锚定“全国性综合交通枢纽”和“国家物流枢纽城市”定位，以“务本务实、奋勇争先”的姿态，加快推进重大交通项目建设，提升“南港北铁”枢纽功能，完善铁水公空立体交通网络，为襄阳打造中西部发展的区域性中心城市当好“开路先锋”。

——聚焦“扩投资、稳增长”，加快重点交通项目建设。一是全力以赴争项目，抢抓政策争取的“窗口期”，早谋快动，积极跑部进厅，全力向上争项目、争资金、争政策，推动更多项目纳入国家政策“笼子”、规划“盘子”、资金“袋子”，力争全年争取部省补助资金超20亿元；二是大干快上建项目，严格落实“五化”管理要求，健全完善项目全过程服务和全流程提速机制，保持项目“快干、快推、快通”态势，全力抓好福银、二广高速公路，汉湘桂内河航运大通道等重点项目建设。

加密高速公路网络。加快襄阳至宜昌、襄阳至新野、襄阳至信阳、老河口至南漳和福银、二广高速公路四改八扩容改造工程等7个总投资625亿元的在建高速公路项目建设，力争完成老河口至郧阳、襄阳至宜城、宜城至孝感高速公路前期工作。

提升普通国省道通行能力。全力推进328国道河谷汉江二桥及接线工程、346国道南漳鱼泉河至长坪段改建工程、234国道枣阳吴店镇段改扩建工程等重点项目，加快干线公路低等级路段升级和穿城镇路段绕行改造。

深化新一轮农村公路提升行动。新建改建提档升级农村公路1000公里。认真落实乡村振兴“四项行动”，高标准建设350公里美丽路网精品路，有效提升普通国省道服务区、司机之家的充电设施能力。

航道港口建设同步发力。完成丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程和唐白河（唐河）航运开发主体工程，加快雅口、崔家营二线船闸建设，提升汉江航道通行能力；开工建设唐白河港区一期，加快推进河谷港区建设，提升港口能级。

加快客货站场建设。启动谷城、老河口、宜城客运站客货邮融合改造，新改建综合服务站8—10个，推进堂清物流园、武汉港航智慧物流园、唐白河港散货转运中心、朱市站地方货场改扩建及配套基础设施建设等6个项目年内完工。

——聚焦“降成本、提质效”，构建现代物流体系。做强物流枢纽，重点推进襄阳铁路物流基地、传化公路港二期等项目，提升小河港区泊位能力，加快建成疏港铁路二期，提升“南港北铁”枢纽能力。做大物流企业，精准招引现代物流项目，推动交通物流与“3+4”现代化产业深度融合。做优多式联运，发挥铁路水运优势，推广“一单制”“一箱制”，促进大宗货物“公转水”“公转铁”；探索低空经济应用场景，打造低碳货运走廊，围绕夏粮、磷化工等产业开辟示范线路。

——聚焦“优服务、提品质”，提升客运保障水平。围绕“30分钟便捷通勤”目标，优化公交线路，推广定制公交、响应式公交，争创“国家城市交通高质量发展示范区”。深化道路客运转型，引导企业大车改小车、油车转电车，推动三类以上班线定制服务。推进巡游出租车与网约车融合发展，实施服务质量提升专项整治。提升民航服务水平，发展“票根”经济，推出“机票+景区+交通”一站式套餐，将襄阳机场打造成城市会客厅。

——聚焦“防风险、保安全”，筑牢行业发展安全防线。以安全生产治本攻坚三年行动为抓手，狠抓隐患排查整治，狠抓技术与制度创新，坚决防范遏制重特大事故；畅通和规范群众诉求表达、利益协调、权益保障通道，积极化解矛盾；大力实施新一轮农村公路提升行动，优化城市公交线网布局，守牢民生底线，增强群众获得感、幸福感、安全感。

——聚焦“提效能、保质量”，确保工作高效落实。持续优化营商环境，以“高效办成一件事”为目标，简化政务服务流程。强化科技赋能，谋划“AI+交通”示范场景，推动公路数字化转型升级，深化智慧物流、智慧公交等车联网应用。坚持绿色低碳，推广“四新”技术应用，加快绿色智能船舶、电动重卡普及，加强车船港污染物排放治理。严格交通运输执法，落实行政执法“三项制度”，提升办案质效，营造法治化营商环境。

征程万里，奋楫者先。襄阳交通人将在市委、市政府坚强领导下，以跃马扬鞭的勇气和万马奔腾的活力，久久为功、善作善成，为襄阳加快打造中西部发展的区域性中心城市贡献更多交通力量。

本版图片除规划图外，均由记者谢勇提供。

《襄阳日报》（2026年3月11日4-5版）

编辑：胡丽迎

审核：杨羽航 终审：金成岑