襄阳日报讯（记者杨柳 黎贵波 通讯员张明远）5月25日，东风汽车股份襄阳工厂冲焊车间内机器轰鸣、焊花飞溅，一派热火朝天的生产景象。面对福瑞通V8E订单激增、轻卡与VAN车双线生产的压力，冲焊车间高效组织生产、党员带头攻坚，VAN车单班产量达120台，轻卡单班产量达260台，跑出扩产提能“加速度”。

进入二季度以来，东风福瑞通V8E订单持续火爆，VAN车生产任务大幅攀升。冲焊车间快速响应，打破工段边界，实行轻卡、VAN车双线生产，以柔性生产实现资源高效调配。

“高产攻坚，党员要发挥先锋作用。”冲焊车间党支部书记、主任全璐第一时间召开动员大会，带领管理人员下沉一线支援生产，紧盯进度、解决问题、严把质量，做到“不等、不靠、立即办”。

针对人员缺口，车间推行VAN车线与轻卡线人员双线跑岗，设立跑岗“蓄水池”，完善培训预案，精准补齐瓶颈岗位人员短板。目前，VAN车工段人数从最初的50余人扩至100余人。

面对轻卡员工转战VAN车生产线的技能挑战，冲焊车间启动“战时”培训预案，党员骨干带头授课，帮助员工快速实现技能“跨界”，顺利达成既定生产节拍。

全璐表示，冲焊车间将继续以高效协同、先锋引领、全员奉献的昂扬姿态，一鼓作气打赢5月高产收官战，以更高标准、更快速度、更强韧性全力冲刺二季度目标，为东风汽车股份襄阳工厂完成全年生产任务筑牢基础。

《襄阳日报》（2026年05月28日03版）

编辑：胡丽迎

审核：罗安 终审：职战新