汉江之滨匠心涌动，车城襄阳再添标杆。

5月29日，由襄阳职业技术大学牵头制定的《东风工匠培育规范》团体标准正式发布。这是全国首个面向汽车产业生态圈、贯通职前职后全流程的工匠培育标准。

一项标准定标尺，一套体系育匠人。该标准的发布，标志着我国汽车领域高技能人才培养迈入系统化、标准化、规范化新阶段。

一个标准定方向

汽车育人有标尺

“我当年从学徒成长为技能大师，全靠师傅口传心授、自己千万次摸索试错，没有统一标准，没有清晰路径，全靠‘熬’全靠‘悟’。”《东风工匠培育规范》团体标准发布后，东风工匠、全国劳动模范、湖北省产业教授魏明伟的话语，道出了传统技能人才培养最真实的困境。

“过去，学校学的企业用不上，学生到企业还要再学一遍，人才培养周期长、适应慢、衔接难，这是长期困扰产教融合、制约产业人才供给的核心问题。”襄阳职业技术大学汽车工程学院（智能制造学院）院长刘翔道出难点和痛点。

襄阳是“东风出山首站地”，是国家车联网先导区、全国十大汽车工业城市，更是“武襄十随”万亿级汽车产业集群的重要支点。2001年起，该校便锚定服务东风生态圈这一核心使命，主动破题、持续探索：从专业共建、订单育人，到机制创新、“教学—生产—研发”三位一体，再到国家“双高计划”建设、职教本科启航，一步步走出了“借东风办专业、乘东风建专业、助东风强专业”的产教融合之路。

二十余载，硕果累累：学校累计为东风及其产业链输送汽车类人才12023人，其中技术骨干6980人，毕业生五年内晋升技术骨干比例达63.7%，涌现国家级技术能手10人、省级28人，一大批毕业生成长为东风股份、东风纳米、东风日产、骆驼蓄电池等生态圈企业的中坚力量。

但在长期实践中，学校也发现，很多学校与企业的合作，大多是点状的、散状的、自发的，资源难以统筹、标准难以统一，规模难以扩大，难以真正覆盖整个东风生态圈400余家企业的人才需求，更难以服务整个汽车产业。

面对产业转型新要求，人才培养新期待，为更好服务东风生态圈、更好支撑汽车产业高质量发展、更好构建全链条工匠培育体系，一套系统化、标准化、全周期的解决方案应运而生。

“我们今天发布的《东风工匠培育规范》团体标准，是全国首个面向汽车产业生态圈、贯通职前职后全周期的工匠培育标准。”刘翔院长介绍，“它把岗位要求、工艺标准、生产工单、工匠精神转化为可落地、可考核、可追溯的刚性指标，让人才培养从‘凭经验’转向‘按标尺’，从‘分段走’变成‘一体化’。”

他表示，这一标准的核心，就是“三维五阶、三融三赋”，旨在构建系统化、规范化、可复制的工匠培育体系，真正实现入校即入企、上课即上岗、学习即成长、毕业即成匠。

五级阶梯明路径

技能成长看得见

5月29日，襄阳职业技术大学国家级汽车检测实训基地二楼，身着统一东风工装的学生分列工位，开展发动机拆装、下缸体装配实操任务。

“紧固螺栓必须由中间向两侧交叉锁紧，力矩25N·m，转角40度，参数分毫不能差。”李世伟紧盯每一步操作，逐项校准细节。这一套严苛要求，全部来自刚刚发布的《东风工匠培育规范》。

“过去校企合作零散自发、培养靠经验、成长无路径；现在从实训到定级，全流程都有统一标尺。”李世伟介绍道。

这份12000余字、21页的团体标准，对东风工匠培育的范围、术语、目标、机制、评价、管理作出全流程系统规范，整体架构以“身份—能力—文化”三维度为基础，形成五阶段阶梯式培育路径，让人才成长全程有依据、有目标、有台阶。

“标准”将工匠成长划分为学徒、预备工匠、助理工匠、准工匠、东风工匠五个递进阶段，每个阶段都对应明确的身份标识、培育周期、能力门槛与文化要求，实现从校园到企业、从职前到职后全周期贯通培育。

“‘标准’不是禁锢，而是清晰可循的成长阶梯。”驻校带徒的魏明伟深有感触，“照着标准走，每一步都有方向、有考核、有奔头。”

在这套体系里，成长变化看得见、摸得着。身份上，从入学穿上东风工装，到晋级后依次获得技能徽章、技术工牌、带头人后备徽章、工匠荣誉徽章，角色转变层层清晰、一目了然；能力上，从基础规范操作、独立顶岗，到故障诊断、关键岗位胜任，再到技术攻关、创新破题，技能水平阶梯式抬升；文化上，从严守规范、精益求精，到责任担当、专注执着，再到传承分享、引领示范，工匠精神贯穿培育全过程。

“标准”对各个阶段均作出刚性量化要求。以学徒阶段为例：理论考核不低于80分、实操考核不低于85分；6S管理执行率不低于95%；工具归位率不低于98%；重复性作业差错率不超过1%；工单一次性合格率不低于90%；安全操作规程遵守率100%。这些指标不再是抽象要求，而是每天实训中可执行、可记录、可评价的具体动作。

“标准”的价值在于应用，“标准”的生命在于实施。目前，《东风工匠培育规范》已被教育部《产教融合型城市建设指南》采纳，被全国30余所院校借鉴，成为全国汽车领域产教融合的标杆示范。

以三维为根基，以五阶为路径，《东风工匠培育规范》团体标准让青年学子从学生到学徒、从新手到工匠，步步有依据、层层有支撑、成长有方向。

产教融合强支撑

职前职后全贯通

“在校时我就按照标准一步步成长，拿到了技术工牌；入职以后学校还一直跟踪指导我，让我从一名普通员工，快速成长为企业技术骨干。”2019届东风订单班毕业生王子瑞深有感触地说。作为受益者之一，毕业仅3年，他便凭借过硬技能成功获评准工匠，第四年便升任班长。

王子瑞的成长之路，正是学校以产教融合为支撑，实现职前职后贯通的典型成果。标准以深度产教融合为坚实底座，将育人链条从校园延伸至企业，真正实现人才全周期、不间断培育。

在实训一线，产教融合的生动场景随处可见。“我们常说，低压控制高压，启动前先测低压。测的时候，红笔在正极，黑笔在负极……”发动机舱前，教师李中林严格依照企业作业标准开展实训教学；一旁，风神襄阳高级工程师万东明将数十年一线绝活带入课堂，用行动诠释工匠精神的极致追求。校内教师与企业大师同台授课、协同育人，让课堂与产线实现“零时差”。

“我们构建双师互聘、双向流动的教学团队，企业工匠走进来，学校教师沉下去。”刘翔介绍，企业导师驻校带教、学校教师入企实践，将真实故障、工艺规范、前沿技术同步转化为教学内容，让人才培养始终对接产业最前沿。

依托东风产业学院、技能大师工作室、企业实训平台及海外培训中心，学校还建立真实工单快速转化机制，将企业典型案例融入实训教学。同时创新建立工学分银行，实现实训工分与学业学分互通互认，让学习成果可记录、可应用、可激励。

依靠产教融合的强力支撑，标准真正实现了职前职后一体化贯通培育：职前阶段，学生按五阶标准系统培养，成长为准员工，省去实习期、到岗就能干；职后阶段，学校持续跟踪服务不少于3年，提供技能提升、学历进修、工匠评级、技术攻关等全方位支持，助力青年人才从技术骨干稳步成长为新时代大国工匠。

一项标准，激活一个产业生态圈；一套体系，成就万千新时代大国工匠。

从借东风、乘东风到助东风、共东风。面向未来，襄阳职业技术大学将以标准为牵引，深化“三驱三共”机制、做实市域产教联合体，联合东风公司实施高技能人才集群培养计划，让标准在更大范围、更深层次落地见效，为汽车强国建设源源不断输送硬核人才。

记者：王世翠

通讯员：钟炜

视频：严巍

编辑：张紫悦

审核：黄金丽 终审：金成岑