车厘子“南迁”难结果，曾是长江中下游农业的一道技术禁区。如今，襄阳市襄城区卧龙镇用一场持续多年的攻坚战给出答案：脱毒成才苗、水肥一体化、智能温控大棚——三重保障环环相扣，让“北果南种”从试验走向规模化挂果。一颗漂洋过海的“红宝石”，不仅“甜”了襄城，更探索出中部农文旅融合的新路径。

襄阳车厘子抢“鲜”上市

近日，记者走进襄城区卧龙镇车厘子基地，放眼望去，40多个大棚整齐排开，蔚为壮观。棚内，一株株车厘子树繁茂葱茏，串串红果宛若红宝石般挂满枝头，吸引了不少市民前来采摘。

“15克以上是特级果，12克到15克是一级果。”车厘子基地技术总监张学永掏出随身带的卡尺，边量边说，今年大部分果子都达到了一级果标准，品质最优的“皇家雷尼尔”车厘子，含糖量能达到23%，甜度在20多个品种中独占鳌头。

张学永站在智能温控大棚的控制屏幕前，手指一划，棚内温度、湿度、光照数据一目了然。“我们建了11个这样的智能大棚，树苗住的是‘空调房’，吃的是‘营养餐’。”他告诉记者，以前长江中下游种车厘子，最难的是只开花不结果，现在靠智能管控，从开花到挂果，全程心里有底。

一场“北果南种”攻坚战

“襄阳产”车厘子成功的背后是一场持续多年的“北果南种”攻坚战。

车厘子，俗称欧洲甜樱桃，经济价值高，但长江中下游地区一直面临“只开花不结果”的难题。20世纪80年代以来，南方多地引种，绝大多数以失败告终。

襄阳地处北纬32度，昼夜温差适宜车厘子生长，但“北果南种”的技术门槛仍然很高。为了打破“橘生淮北则为枳”的“魔咒”，基地攻破的第一个技术难关就是从“根”上做起。卧龙镇车厘子基地负责人陈采莉介绍，2018年底，他们的前合伙人从欧洲引进优质种苗，送往山东优化培育，筛选出近10个适宜襄阳的品种。2021年，在农技专家的帮助下，卧龙镇试种成功。

“哪有平白无故的成功？”陈采莉哽咽地说， “每一步都走得艰辛苦涩。难的时候，就咬咬牙，继续走好脚下的路。”

为进一步解决“花而不实”的问题，2022年至2023年，在襄城区支持下，他们投资近1000万元，建起30亩标准智能温控大棚，将落叶延至12月份，从而为花芽分化提供充足的养分。数千棵树苗，终于住进了“空调房”。

如今，基地已建成智能温棚10余座、联栋凉棚30余座，培育挂果树7000余棵。一株株车厘子树繁茂葱茏，串串红果挂满枝头，宛若红宝石。

相比之下，南方其他地区，如湖南、江西等地，至今仍多处于小规模试验阶段，少有形成规模化、标准化挂果基地。襄阳模式的关键差异在于：脱毒成才苗+水肥一体化+智能温控大棚的三重保障。

“我们全部栽培脱毒成才苗，科学管理，确保恒温恒湿。”基地技术总监张学永说。

基地喜变热门打卡地

如今，美早、桑提娜、布鲁克斯、皇家雷尼尔等20多个品种陆续挂果，覆盖早中晚熟全品类，实现错峰长效供应。张学永掏出卡尺，边量边说，今年大部分果子达到一级果标准。

“车厘子基地有7000多棵挂果果树，每棵树产量为20斤左右，随着果树长大，产量也在不断增加，今年车厘子的产量预计为15000斤左右。” 陈采莉说。

基地还建有80亩育苗基地，不仅是新品种的“孵化器”，也是周边种植户的“技术源”。从嫁接育苗到病虫害防治，全程标准化作业，已培育近3万株优质果苗。咸宁、荆州等地的种植户专程跑来学习技术、引种试种。从育苗到挂果，从种植到观光，基地正逐步形成“育苗—种植—采摘”的完整产业链条。

今年“五一”假期，襄城区卧龙镇车厘子基地成了市民乡村游的热门打卡地。“高峰期一天来了200多人，偌大的停车场都停不下，游客采摘车厘子后高兴地在朋友圈跟大家分享，来基地采摘的人越来越多。”基地负责人陈采莉笑着说，采摘期从4月底一直持续到5月底，30天内游客随时来，都有“红宝石”等着。

一颗“漂洋过海”的车厘子，在襄城找到了“第二故乡”。它不仅改写了“北果南种”的技术禁区，也为中部地区农业现代化、农文旅深度融合作出了生动探索。

襄阳车厘子的走红，是襄城区乃至全市高端果蔬种植、农文旅融合的一个缩影。市农业农村部门相关负责人介绍，近年来，他们鼓励种植大户引进优品、科学繁育，车厘子、火龙果、蓝莓、黄桃等中高端水果采摘基地遍地开花。通过大力发展“高端果蔬种植+采摘观光”，以及高端果蔬生态研学基地等，加快推进农业新旧动能转换步伐，进一步带动了农民增收，赋能乡村振兴。

编辑：曾昱

审核：杨羽航 终审：李云飞