襄阳日报讯（记者童光辉 通讯员汤浩 杨雄）6月9日，记者从谷城县交通运输局获悉，467省道谷城县紫金镇至赵湾乡改建工程三期项目已建成通车，标志着谷西南山区交通大动脉全线贯通，当地群众出行条件大幅改善。

三期项目是467省道紫金至赵湾段改建工程的收官项目，路段起于赵湾乡渔坪村两河口附近，贯穿长岭、桃庄等多个村庄，终点位于鲁家油坊村，主线全长18.019公里，是打通有“谷城屋脊”之称的赵湾乡对外快速通行的核心路段。

“前期持续阴雨天气，路面刷黑作业一度受阻。为此，我们调整优化施工方案，抢抓近期晴好窗口期，在确保工程质量的前提下全力追赶进度，最终如期完工交付。”谷城县路路通公路养建有限责任公司施工项目安全负责人许锋说。

对山区而言，畅通的公路就是致富的希望。谷城县将467省道紫金至赵湾段改建工程列为“十四五”交通运输重点项目，全力推进建设。整条线路长约42.927公里，按照二级公路标准建设，双向两车道，采用沥青混凝土路面，路基宽8.5米、路面宽7米，设计行车速度为40公里/小时。其中新建路段占比达85%，全程架设12座桥梁，工程分三期实施，一期项目于2020年5月开工。

粟谷大桥是一期项目的重点控制性桥梁工程。大桥建成时，当地群众自发前来庆贺，因为这座桥彻底终结了当地百姓“过河绕行、雨天断路、汛期停行”的出行困境。

“以前我们到紫金只能坐船，要是碰到刮风下雨天，根本不敢出门，一个浪打过来就可能翻船。”赵湾乡渔坪村村民乐荣军深有感触地说，粟谷大桥修好后，公交车也开进了山，圆了几代人的安稳出行梦。

如今，谷西南山区的茶叶、香菇、木耳等优质农特产品也通过整修一新的公路运到城里，不仅运输成本降低，运输时间也大幅缩短。

“以前这条路只有5米宽，坑坑洼洼，弯道多、路况差，出门又颠又慢，很不方便。”紫金镇夫妇峪村村民王道翠说，现在外地客商直接把车开到菜地果园里，山货不愁销，因为品质好，卖价也更高。

大道通山间，风景串成链。467省道紫金至赵湾段沿线风景秀美，乡村游持续升温，生态资源优势正转化为文旅发展胜势。“每到夏天，周末和节假日来山里避暑、露营、游玩的游客特别多。我们村的农家乐最初只有1家，现在已经发展到十几家，老百姓在家门口就实现了增收。”赵湾乡渔坪村干部李启兆说，因为路通了，村容村貌也焕然一新，群众还主动争当志愿者，参与保山护水行动。

谷城县交通运输局表示，将进一步完善道路沿线配套设施，努力将这条民生路、产业路、旅游路打造成助推乡村全面振兴的示范路、样板路。

《襄阳日报》（2026年06月10日05版）

编辑：张紫悦

审核：徐金格 终审：李云飞