记者 张昕

秦岭横亘东西，如一道天然屏障。北有三秦大地的雄浑，积淀着十三朝古都的厚重底蕴；南有荆楚大地的温润，涵养着独树一帜的灵秀风骨。千百年来，崇山峻岭阻碍了秦楚两地的往来交融。过去，从江汉平原奔赴关中平原，需绕道郑州辗转奔波，单程耗时长达8小时。而今，随着6月30日武西高铁西十段正式通车，这条迂回通路终于捋直。

从南船北马到高铁通达，襄阳枢纽能级全面跃升

“北上转车马，南下乘舟船”，坐拥“天下腰膂”之势的襄阳，自古便是南北商贸往来的水陆中转核心，承接着南北物资流通、人文交汇的重要功能。伴随现代交通迭代升级，襄阳交通格局持续扩容，如今已形成四通八达的高铁网络：向东联动长三角、向南衔接珠三角、向北贯通京津冀、向西南串联成渝双城经济圈。唯独向西的通道，受秦岭山脉险峻地形制约，高铁建设长期受阻，西行线路一度止步于十堰。

逢山开路，遇水架桥，是中国基建的硬核担当。西十高铁全长257公里，跨越62座桥梁，穿行42座隧道，超半数线路铺设在海拔700米以上的深山之中，全程穿山越岭、桥隧相连。科研人员和建设者攻克了复杂地形带来的诸多难题，更解决了隧道中5G信号的传输难题。

这条设计时速350公里的高标准高铁全线贯通，彻底打通了湖北西进陕西的快速通道。依托新开通的西十段，叠加已运营的汉十、郑渝、襄荆高铁线路，襄阳“五向高铁”网络全面形成，铁路枢纽地位愈发稳固，从襄阳出发可直达全国近200座城市。

串联核心城市，黄金环线带来无限可能

武西高铁全线通车，成功串联武汉、西安、郑州三大中西部核心城市，构建起高效联动的区域发展黄金闭环，加速了三地人流、物流、资金流、信息流的流通。作为环线关键节点的襄阳，迎来全方位发展新机遇。

文旅层面，打通了贯穿鄂、豫、陕三省的黄金旅游走廊。西安的盛唐风骨、中原大地的厚重人文与襄阳的田园诗意、三国侠义文化隔空共鸣，为跨省文旅融合、资源共享奠定了坚实基础。

产业与民生领域，交通红利持续释放。高铁闭环让区域产业互补性进一步凸显，各地要素高效流转，高校科研成果精准落地，专业人才自由流动，打破了地域壁垒。同时，异地就医、探亲访友、务工求学、跨省出行愈发便捷，昔日的长途奔波，变为如今的轻松往返，交通发展成果切实转化为惠民利民的民生福祉。

跨省出行从“长途奔波”变成“同城通勤”

西十高铁的开通，将襄阳至西安的通行时间最大压缩至1小时41分钟。时空壁垒的打破，让“朝食襄阳牛肉面、午品西安泡馍”的跨城生活，从昔日的遥不可及变成当下的日常图景。

高铁通车当日，西安本地博主燕艳妮专程前往西安东站，见证这一重要时刻。“我一直向往襄阳的山水与侠义文化，如今高铁直达，随时可以奔赴荆楚大地。未来我也会多多推介西安风光，搭建两地文旅交流的桥梁。欢迎襄阳的朋友前来做客。”

演员邢吉常年往返于襄阳与西安之间搜集创作灵感。他有着20年旅居西安、6年扎根襄阳的独特经历，对两座古城的文脉交融感触颇深。“盛唐时期，孟浩然从襄阳奔赴长安，需耗时数月甚至半年。如今高铁飞驰，短短两个小时便能跨越千里、穿梭秦楚，这样的变迁令人震撼。”邢吉坦言，西安与襄阳气质相通、文脉相融，高铁的贯通，不仅拉近了两座古城的心理距离，更让襄阳的侠义风骨、千年诗意被更多人熟知。

交通的革新，也为城市烟火气注入新活力。西安小南门的黄包车师傅郭桂全满心期待，新线路带来了源源不断的跨省游客，也让本地市井生意愈发红火。他笑着表示，必将用心服务每一位襄阳游客，做好两地民间交流的小小使者。

一条高铁，串联古今，融通南北。武西高铁的全线贯通，不只是地理的衔接，更是时空的重构、要素的交融。它让秦岭不再是阻隔秦楚的屏障，而是联动发展的纽带，让千年古都与千年古城双向奔赴，更推动襄阳依托交通赋能、提升城市发展新能级。

《襄阳日报》（2026年07月02日07版）

编辑：张紫悦

审核：罗安 终审：职战新