襄阳日报讯（记者刘晓青 通讯员汤伟峰 薛金）8月21日，襄阳市政府新闻办举行宜城市临港经济区主题新闻发布会，系统介绍临港经济区建设成效、多式联运体系建设进展、产业布局规划及未来发展蓝图。

据介绍，宜城市临港经济区依托襄阳小河港设立，坐落于宜城市小河镇，规划总面积31.2平方公里，起步建设区16平方公里，是襄阳市“南港北铁”、宜城市“南园北港”战略部署的重要载体。今年3月，港区13平方公里区域正式纳入中国（湖北）自由贸易试验区襄阳联动创新发展区。

临港经济区坚持以港口为核心，系统构建“水运为骨干、铁路为支撑、公路为脉络、物流园为载体”的现代化集疏运体系。

水运方面，襄阳小河港是国家规划的36个内河主要港口之一、湖北省重点发展的五大港口之一，总体规划建设21个泊位，设计年通过能力1740万吨。目前，一期4个1000吨级泊位已建成投用，自2022年通航以来累计开通航线50条、涵盖货物品种45个，累计货物吞吐量达350万吨，实现“通江、达海、跨洋”三级跨越，为企业节约综合物流成本20%左右。港口已成功落地金盛兰钢材鄂西北分拨中心，设立江苏盐城港汉江流域首个办事处。

公路方面，疏港公路全长3.27公里，总投资1.45亿元，按双向六车道一级公路标准建设，目前施工已接近尾声，预计今年下半年全面建成通车。

铁路方面，疏港铁路专用线二期全长7.04公里，总投资约7.96亿元，属国家铁路专用线重点项目。目前项目已完成特大桥桩基、框架桥涵、站场主体等工程施工，力争2027年下半年全线贯通。

物流园区方面，汉江襄阳（小河）港多式联运物流园项目总规划占地474亩，总投资6.88亿元，分三期建设。一期大宗商品流通加工中心与智能仓储中心已完成总工程量的88%，预计今年10月建成；二期物流装备、能源补给、金融服务三大中心已同步开工建设。

立足港口枢纽优势，临港经济区精准布局战略物资储备、多能源供应、多式联运物流、绿色建材加工、智能装备制造、农副产品储加六大产业。截至目前，港区已建成投产运营重点项目6个。其中，湖北能源投资78亿元的火电厂项目稳定运行，湖北港口集团投资3.54亿元的小河港一期项目发挥枢纽核心作用，国家储煤基地一期、葛洲坝绿色建材产业园一期、长泽重工绿色智能船舶产业链等项目相继投产，朱市铁路货场改扩建项目全面提升铁路货运承载能力。

依托自贸区联动创新改革红利，宜城已落地27项改革创新事项，推行“拿地即开工”“证照分离”“信用承诺制”等改革举措。临港经济区正聚力做大煤炭储备、船舶制造、绿色建材、多式联运四大核心产业链，探索“一单制”全程联运模式，持续降低企业综合物流成本。

此外，宜城深入实施“人才兴港”计划，精准引进物流运营、供应链金融、数字经济等领域专业人才，全力打造汉江流域临港经济高质量发展示范区。

《襄阳日报》（2026年08月25日02版）

编辑：李培

审核：徐金格　终审：李云飞