襄阳晚报讯【记者赵亚丽 通讯员邬厚轩 杨帆】“现在出车前都要检查灯光、刹车等，车辆和人员都按规矩来，大家跑在路上也安心。”近日，襄城区某快递网点内，检察官回访整改落实情况，网点负责人介绍网点安全管理发生的新变化。这一转变，源自一起快递员交通肇事案引发的寄递行业溯源治理。

2026年4月8日傍晚，细雨绵绵。快递员小向（化名）在未取得机动车驾驶证的情况下，驾驶一辆悬挂虚假号牌的三轮电动车派送快件。返程途中，车辆照明装置出现故障，视线不佳，小向不慎与行人王某（化名）发生碰撞。事故发生后，小向立即报警，留在现场等候处置，主动与被害人家属协商赔偿，取得被害人谅解。经鉴定，该三轮电动车属于正三轮轻便摩托车，制动、照明及信号装置均达不到机动车安全运行标准。交管部门认定，小向承担此次事故全部责任。

办案检察官在审查案件时发现，快递从业人员无证驾驶、车辆“带病上路”并非孤立个案。通过讯问嫌疑人、实地走访快递网点，办案团队发现，该快递网点存在从业人员资质审核缺位、快递车辆失管失检、安全培训流于形式等突出问题，存在较大交通安全隐患。襄城区检察院以此案为切入点，深挖案件背后行业管理漏洞，积极开展溯源治理，力求实现“办理一案、治理一片”的社会效果。

今年7月上旬，一场以案释法的法治公开课在襄阳市邮政管理局开讲，辖区各寄递企业负责人到场参训。检察官结合本案暴露出的无证驾驶、使用虚假号牌、车辆安全性能不达标等风险，向寄递行业明确提出“三个严禁”要求：严禁无证驾驶、严禁驾驶无牌车辆、严禁驾驶不符合安全标准车辆上路投递快件。

为给寄递企业提供可落地、可复制的管理范本，襄城区检察院联合市公安局交通管理支队交警一大队，先后走进顺丰速运襄阳总部、京东快递襄城营业部调研座谈，学习企业在人员招录、入职安全培训、车辆统一投保、动态监管等方面的成熟管理经验。

9月11日，两份检察建议书正式送达相关单位。一份送达涉事快递公司，直指末端网点管理、人员资质审核、快递车辆安全运营等方面存在的制度短板与监管盲区，督促企业全面排查辖区网点，借鉴行业标杆经验制定整改方案，从源头化解交通安全风险。另一份送达市公安局交通管理支队交警一大队，建议针对寄递行业交通安全隐患开展专项排查整治，深化企业交通安全宣传教育，同时为快递员申领驾驶证提供便利。

收到检察建议书后，涉事快递企业襄城公司负责人当场承诺严格落实整改要求。目前，涉事快递员小向已调整岗位，存在安全隐患的涉案三轮车已停用。

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《襄阳晚报》（2026年09月15日05版）

编辑：李培

审核：黄金丽 终审：袁政