襄阳日报讯（记者张雪飞 刘自航 通讯员王波）近日，在湖北通桥科技有限公司生产车间里，自动化液压设备高速运转，正在加紧生产一批供给东风德纳的新能源车桥壳。

“公司现有一条重卡线、一条新能源线，每月产出量在7000支左右，其中交付东风德纳超过3000支。”湖北通桥科技有限公司工艺总监麻付舜介绍。

传统桥壳生产工艺需要焊接轴管，工艺繁复，重量偏大。湖北通桥科技有限公司通过创新研发，把液压胀形技术应用到桥壳生产上，实现轴头一体，桥壳的刚性更强，产品深受新能源汽车生产厂商青睐。

今年，湖北通桥科技有限公司聚焦新能源汽车核心配套产业，升级液胀桥壳生产线，同步联合东风商用车研发桥壳轴头一体化技术，前后完成六轮技术攻关，并取得液胀桥壳、自动上下料设备等多项专利授权。目前，该公司新能源轻卡桥壳产品占比已达70%，正同步开发适配海外市场的“鲨鱼皮卡”电桥产品，积极拓展海外市场。

湖北通桥科技有限公司副总经理许文强表示，为更好服务客户，公司联合东风商用车攻关一体化成型工艺，目前已打通全流程，进入量产验证收尾阶段，该项技术完美适配新能源车辆轻量化需求，为公司拓展海外市场提供了技术保障。

《襄阳日报》（2026年11月09日06版）

编辑：李培

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